吳忠市連接太陽山開發(fā)區(qū)段的重要道路——國(guó)道211線白土崗至太陽山開發(fā)區(qū)高速公路二期工程左幅路段7月30日全線貫通，8月底將投入運(yùn)行，這是寧夏回族自治區(qū)繼鹽中高速公路后又一條生態(tài)高速公路。 
　　國(guó)道211線白土崗至太陽山開發(fā)區(qū)段是我區(qū)2009年實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目全長(zhǎng)42.8公里，建設(shè)工程為2年，總投資5,7億元。起點(diǎn)位于靈武市白土崗鄉(xiāng)國(guó)道211線，途經(jīng)石溝驛煤礦，終止于鹽中高速公路太陽山互通立交處。通車后吳忠市區(qū)至太陽山開發(fā)區(qū)路途將縮短為1小時(shí)。 
　　據(jù)了解，為保護(hù)原生態(tài)，白土崗至太陽山高速公路按照環(huán)保、節(jié)約、安全的設(shè)計(jì)和建設(shè)理念，所有路線均隨彎就勢(shì)，盡可能不破壞植被。為了不給自然環(huán)境留下“傷疤”，各施工單位盡量避免“大填大挖”的做法，全部采用“低路堤、緩邊坡、寬中央分割帶、分離式路基與整體式路基相結(jié)合”的方式，不僅節(jié)約了工程造價(jià)，更避免了路基沉降導(dǎo)致的公路“病變”，更為重要的是，車輛一旦發(fā)生意外，可順著緩坡滑出路面，盡可能地避免交通事故發(fā)生，使行車更安全。