氣溫達零下幾度、面積約1萬多平方米的冷庫內，高過人頭的一件件速凍食品堆放整齊。身著厚厚棉服的工人穿梭于貨物之間，緊張而有序地忙碌著。這是筆者6月1日在參觀湖南省8大重點物流園之一的湘南國際物流園時看到的一個場景。也是該園加快推進開發總體規劃，實現科學發展的縮影。 　　據了解，冷庫所屬的義捷物流中心是湘南國際物流園最早引進的項目之一，占地8萬平方米，總投資1.5億元。該中心的水果批發市場、郴州公路口岸查驗場及5000噸氣調冷儲庫已于2009年5月全部投入運營。由于減少了中間環節，成本明顯降低，物流效率大幅度提高，并迅速成為郴州市乃至全省招商引資、承接產業轉移的重要平臺，對促進郴州市的經濟發展將發揮重要作用。據悉，園區現有入園項目30多個，投資總額達55億元，初步形成一個以口岸服務為支撐、以現代物流為主導的產業集群。 
　　為打造一支適應國際物流園科學跨越發展需要的團隊，2009年，物流園還面向全國招聘了6名專業管理人員和技術人才，物流園管委會副主任便是通過層層考核在報名的幾千人當中脫穎而出的。物流園負責人介紹，隨著園區建設的不斷深入，在5~10年內，物流園還將為郴州市提供4萬余個就業崗位，實現銷售收入400億元，利稅60億元，成為立足郴州，連接長株潭與珠三角城市群，輻射海外的集物流倉儲、商品配送、海關監管、集裝箱中轉、保稅業務等多功能于一體的中國物流業示范基地。 
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　　湘南國際物流園，于2008年11月成立，前身為北湖工業園，總規劃面積6平方公里。 
　　郴州公路口岸、湖南省供港澳及出口農產品集中驗放場、云南錫業、君鑫物流、義捷物流等一大批省市重點項目已率先入園，形成了一個以口岸服務為支撐、以現代物流業為主導的產業集群。湖南省第一家二類公路口岸即將封關運行，年吞吐量達1100萬噸的廣鐵集團貨物運輸戰略裝車點——郴州貨運南站、湖南省供港澳及出口農產品集中驗放場、億達國際快件快遞公司、香港直通車貨物配送中心等配套項目正在建設中。截至2008年12月底，已有23個項目進駐，合同引資35億元，到位資金16億元。