8月9日，廈門前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)破土動(dòng)工，標(biāo)志著海西地區(qū)最大的現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸與物流產(chǎn)業(yè)樞紐建設(shè)正式啟動(dòng)。
 前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)位于沈海高速公路、鷹廈鐵路、324國道等大動(dòng)脈的交會(huì)處，全長約5.5公里，最寬處約1.2公里，橫跨廈門市的海滄區(qū)和集美區(qū)。它是福建省第一個(gè)鐵路和地方合作開發(fā)的大型鐵路貨場(chǎng)，由南昌鐵路局與廈門港務(wù)控股集團(tuán)、象嶼集團(tuán)等共同投資、管理。
 該貨場(chǎng)設(shè)有鐵路作業(yè)區(qū)、物流功能區(qū)和綜合商務(wù)服務(wù)區(qū)。其中，鐵路作業(yè)區(qū)內(nèi)布置集裝箱、普通成件包裝、糧食、長大笨重貨物四大類貨物裝卸線；物流服務(wù)區(qū)內(nèi)布置工貿(mào)配送、特種物流、建材分撥、機(jī)電配送、糧食與冷鏈物流等六大功能區(qū)。
 前場(chǎng)鐵路作業(yè)區(qū)規(guī)劃分兩期建設(shè)，第一期與廈深鐵路同步建成，第二期2020年建成；物流功能區(qū)規(guī)劃分三期建設(shè)，將分別于2011年、2020年和2030年建成。據(jù)預(yù)測(cè)，2015年、2020年、2030年貨場(chǎng)的吞吐總量將分別達(dá)到1799萬噸、2448萬噸和3670萬噸。
 有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，前場(chǎng)鐵路貨場(chǎng)投入運(yùn)營后，與廈門其他的臨港物流園區(qū)分工協(xié)作，輻射服務(wù)中西部地區(qū)，將成為大陸對(duì)臺(tái)灣物流通道的重要節(jié)點(diǎn)。前場(chǎng)貨場(chǎng)屆時(shí)將開通全國各大片區(qū)的五定班列，成為全國鐵路運(yùn)輸物流化的重要試點(diǎn)和鐵路貨運(yùn)最大的集散地之一。