□ 趙玉洲
    2010年，郵政快遞包裹業務有了新的定位，在資源整合的基礎上，成為郵政速遞產品體系的重要補充，通過更加豐富的產品線滿足客戶的不同需求。
    一、郵政快遞包裹業務的發展
    自快遞包裹業務面向公眾開辦，該業務便得到了廣大用戶的認可，獲得了迅速發展。在一定程度上，快遞包裹業務是我國快遞市場的重要競爭力量。
    在快遞市場上，除幾家國際大公司外，幾乎所有的公司都是參照EMS收費標準下浮50%甚至更多。由于種種原因，被郵政視作“快遞精品”的EMS難以同這些公司打“價格戰”，不得不面臨“江山被蠶食”的尷尬。單憑EMS對抗群敵，郵政似乎越來越力不從心�？爝f包裹業務的推出，不僅迎合了用戶的需求，也使快遞市場的格局發生了改變。
    總結起來，郵政快遞包裹業務的快速發展給郵政經營帶來如下啟示。
    啟示之一：用戶對郵政包裹業務的需求在不斷變化，需要郵政經營者及時跟蹤、準確分析。
    近年來，民用包裹不斷減少，而大宗包裹、商品包裹、特色包裹不斷增加。
    市場需求的新變化，對郵政經營工作提出了新的要求。一是必須不斷研究郵政業務內涵的變化，研究影響業務內涵變化的經濟、消費等各項因素，掌握其變化規律。二是必須經常地分析市場，堅持不懈才能全面掌握第一手資料，為經營工作提供基礎性數據。三是必須提高市場預測的準確性，只有提高市場預測的準確性，才能未雨綢繆，提前籌劃，做到事半功倍。
    啟示之二：隨著我國市場經濟的多元化發展，用戶需求呈現出個性化發展趨勢。
    用戶對郵件傳遞速度的要求越來越高，這是經濟發展對郵政提出的必然要求。郵政必須盡量縮短郵件傳遞時限，使時限成為郵政參與市場競爭的有力手段。
    但是，用戶對郵件傳遞時限的要求有快慢之分，郵政必須據此推出不同時限標準的業務供用戶選擇。國內快遞包裹在省會城市間全程運遞時限為4～6天，與普通包裹相比，其傳遞速度要快一些，在時限上形成了普通包裹、快遞包裹、特快專遞包裹三個時限檔次，這就增加了用戶選擇業務種類的范圍，滿足了用戶對業務的多樣化需求。
    啟示之三：功能價格比是推動快遞包裹快速發展的主要原因。
    用戶在使用郵政業務時總是希望以最少的付出得到最好的服務。資費標準的高低與用戶對業務的需求直接相關，因此郵政企業在經營中應十分重視用戶對郵政業務資費的反映，最大限度地利用資費杠桿，吸引用戶使用郵政業務�？爝f包裹業務的資費介于普通包裹和特快專遞包裹之間，因而形成了特快專遞包裹、快遞包裹、普通包裹三個資費層次�？爝f包裹既消除了部分用戶對特快專遞資費過高的抱怨，又減少了用戶對普通包裹在服務質量和傳遞時限上的顧慮，從功能價格比的角度看，易于被用戶接受。
    二、郵政快遞包裹業務的未來
    郵政快遞包裹業務快速發展的實踐說明，郵政經營必須以市場需求為導向，推出系列化的業務品種，以優質的服務滿足社會不同層次的個性化需求，這樣才能提高郵政的市場競爭力，取得更好的經濟效益。
    回首過去，展望未來。隨著EMS　與快遞包裹業務的聯手合作到融為一家，新成立的中國郵政速遞物流公司必將在快遞市場上迎來嶄新的明天，將為用戶提供更加全面的快遞服務。