通州船企加快向高端挺進
2010-8-17 19:19:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
6月26日,明德重工首制115000噸散貨船順利出塢,首制115000噸散貨船通州地區目前在建的最大噸位貨輪。它是第一艘由明德重工獨立自主運用TRIBON軟件進行生產設計的船舶,標志明德重工船舶設計及建造能力又邁上了新的臺階。
6月28日上午由明德公司為挪威GCC公司建造的世界上最先進的4300車PCTC首制船命名儀式在5號碼頭隆重舉行。 據悉,該船全長164.8米,寬28米,型深30.09米,吃水8.4米,設計航速達18節,主機采用MAN 7S50ME-C MK7船用柴油機,上下12層汽車甲板,可裝汽車4300輛,明德公司是全國首個自主建造PCTC的民營企業。
韓通船舶是通州船舶海工產業的骨干企業,公司立足于承接5~8萬噸級各類船舶及海洋工程,目前以57000DWT散貨輪和海洋工程的建造為主,逐步向海洋工程船等中上游船型發展。公司今年已有10多條船舶訂單,產品盡量就地配套,致力于打造國內優秀船舶和海洋工程建造基地。羅省長連連稱贊。
6月23日,省委副書記、省長羅志軍羅志軍一行來到江蘇韓通船舶重工有限公司對公司的轉型升級連連稱贊。他囑咐企業負責人說:“船舶海工產業在造船總量攀升的同時,要注意將產業鏈向設計端與市場端延伸,提高產品的科技含量,以此來進一步提升產品的附加值。”