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渝宜高速年內(nèi)可通巫山 線路創(chuàng)下這么多紀(jì)錄

2010-8-18 14:03:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
核心提示: 
   昨日,記者從高速集團(tuán)渝東建設(shè)分公司獲悉,渝宜高速云陽(yáng)至巫山段正在緊張施工,并將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車。 
  該路段是市委、市政府今年列入的“八大民心工程”通車項(xiàng)目之一,也是今年我市“二環(huán)八射”2000公里高速公路通車?yán)锍痰年P(guān)鍵路段。通車后,主城市民開(kāi)車3個(gè)半小時(shí)便可到奉節(jié),去游玩天坑地縫;再前行半小時(shí),可看巫山紅葉。與過(guò)去走老路相比,走高速路將節(jié)約一半以上的時(shí)間。主城與奉節(jié)、巫山的距離大大縮短。    
  165攝氏度下的高溫“烤驗(yàn)” 
   8月11日下午14:00,奉節(jié)縣室外溫度大約42攝氏度,太陽(yáng)曬得人臉上生痛。 
  蔡家堡大橋上,一個(gè)被太陽(yáng)烤得黝黑的男子,正在指揮一群鋪瀝青的工人。新鋪成的路上升騰著熱浪。記者試圖靠近,卻被烤得不得得背轉(zhuǎn)身去。 
  “兄弟,注意點(diǎn)喲,手碰倒起就是一個(gè)泡。”男子善意地提醒道。他是項(xiàng)目總工,叫肖友高,30來(lái)歲。他說(shuō),瀝青的溫度是165攝氏度,人最好離它遠(yuǎn)點(diǎn),以免燙傷。 
  肖和其他工人一樣,為了避開(kāi)中午的高溫氣候,凌晨4點(diǎn)來(lái)到了工地,晚上10點(diǎn)才收工。“氣溫越高,鋪出來(lái)的瀝青效果越平整,管得越久。”他說(shuō),大家一直在搶天氣,為了不致于中暑,60個(gè)人分兩班倒,“工作兩個(gè)小時(shí),就輪換到空調(diào)車?yán)镒魂嚕赛c(diǎn)清涼飲料,吃點(diǎn)避暑藥。”一年前,肖友高剛來(lái)工地時(shí)體重85公斤,現(xiàn)在只有65公斤了。 
  肖負(fù)責(zé)渝宜高速巫奉段80公里長(zhǎng)的標(biāo)段,他說(shuō),工人鋪瀝青的進(jìn)度是每天6公里,截至8月11日,他們已鋪了56公里,到8月底,余下部分要全部鋪完。 
  渝東建設(shè)分公司總經(jīng)理杜小平說(shuō),為了在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)云陽(yáng)新縣城至巫山新縣城路段通車目標(biāo),施工正緊鑼密鼓地進(jìn)行著。 
   因施工太苦,高速集團(tuán)李祖?zhèn)ザ麻L(zhǎng)、許仁安總經(jīng)理、李軍監(jiān)事長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)相繼來(lái)到渝宜路,慰問(wèn)了高溫下仍堅(jiān)持施工的民工朋友,為他們帶去了慰問(wèn)金和慰問(wèn)品。 
  4小時(shí)到巫山不再夜宿梁平 
  巫山縣交通局局長(zhǎng)陳恭福說(shuō),高速路通了,巫山離主城近了。 
  上世紀(jì)80年代,陳恭福到重慶出差,需要36個(gè)小時(shí):下午1點(diǎn)坐班船,要后天上午11點(diǎn)才能到。“要是遇到大霧,什么時(shí)候能到還是個(gè)未知數(shù)。” 
   我市實(shí)施“8小時(shí)重慶”后,陳恭福到重慶,常坐車走渝巴路。渝巴路600多公里,彎多坡陡,通常要走10來(lái)個(gè)小時(shí)。“若遇堵車,還得繞巫溪、開(kāi)縣,20多個(gè)小時(shí)到重慶是常事。”他說(shuō),從巫山到重慶,許多巫山人常選擇中途在梁平住一晚。 
   云陽(yáng)至巫山高速路通車后,主城的市民要去巫山看三峽紅葉,開(kāi)車4小時(shí)左右就行了。 
   渝宜高速路不僅拉近了巫山與主城的距離,還讓這里長(zhǎng)期以來(lái)的交通劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成了優(yōu)勢(shì)。8月5日,市交委主任滕宏偉、副主任章勇武在巫山考察調(diào)研交通工作時(shí)提出,要努力把巫山打造成渝東門戶交通樞紐。 
  滕宏偉表示,市交委將全力支持巫山交通建設(shè),包括機(jī)場(chǎng)、鄭渝鐵路、高速公路、水運(yùn)碼頭等,讓巫山形成水、陸、空、鐵多種形式聯(lián)運(yùn)的物流集散基地,成為真正意義上的渝東門戶交通樞紐。 
   橫貫三峽庫(kù)區(qū)的交通大動(dòng)脈 
  重慶高速公路集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記李祖?zhèn)ソ榻B,渝宜高速公路重慶主城至巫山新縣城,全長(zhǎng)436公里,沿途經(jīng)過(guò)主城、長(zhǎng)壽、萬(wàn)州、云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山,路線位于三峽庫(kù)區(qū)的長(zhǎng)江北岸,走向與長(zhǎng)江基本平行,是一條橫貫三峽庫(kù)區(qū)的交通大動(dòng)脈。 
  年內(nèi)通車的云陽(yáng)新縣城至巫山新縣城這段高速路,長(zhǎng)120公里。其走向?yàn)椋涸脐?yáng)(新縣城)———紅獅———朱衣———胡家壩———匡家灣———大埡口———青蓮鋪———學(xué)堂坪———七里堰———天官?gòu)R———石馬———邵家洼———詹家灣———磊塊田———金家溝———巫山(新縣城) 
  渝宜高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路上海至成都線的一部分,是一條貫通東西的大通道,該路的建設(shè),對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)施由東向西,由南向北,由內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)向外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略具有極其重要的作用。同時(shí),對(duì)加強(qiáng)西南地區(qū)與中南、華東地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化交流,對(duì)改善提高國(guó)道主干線的運(yùn)輸能力,促進(jìn)沿線各省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有一定的特殊意義。 
  渝宜路重慶段建成后,將與我市在建和擬建高速公路聯(lián)網(wǎng),形成公路網(wǎng)的主骨架和快速通道。 
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