韓國各主要造船企業近來紛紛活躍于將造船技術出口至新興造船國家。大宇造船與海洋近日新設“全球運營中心”（GOC），專門為國外提供船廠建設和管理咨詢等服務。該中心派遣專家至造船發展中國家，幫助進行船廠和海工基礎建設、設備采購、項目管理和運營等，成為大宇造船的另一個收入來源。據悉，大宇造船計劃在俄羅斯、安哥拉、阿曼、巴西、加拿大和馬來西亞等國運行該模式。
    大宇造船有關人士指出，“隨著新興造船國家日益重視行業發展與保護，使得我們有機會尋覓到新的發展機遇”，但在提供技術支持的同時，能促進大宇從新興國家獲取新船建造訂單。
    除了大宇造船，其他造船巨頭也紛紛向國外出售造船技術。STX集團和俄羅斯造船巨頭USC已簽訂諒解備忘錄，幫助USC船廠實現現代化；三星重工則為巴西Atlantico Sul船廠提供技術支持。
    業內人士指出，此舉將進一步增強潛在造船國家的競爭力。但由于韓國作為世界頭號造船強國，與新興造船國家的技術差距仍然很大，目前不會對韓國構成威脅。