□ 江蘇省南通市經濟和信息化委員會 朱蘇寧
    近年來，南通市現代物流業得到長足發展，物流企業的發展意識、經營理念、管理和服務創新有了很大提高。
    在物流園區建設方面，位于南通市區的華東農副產品物流交易中心項目近期已開始建設，總投資30億元；大地物流國際物流中心一期已建成投入運營、二期正在投入建設；南通交運物流中心開始規劃建設，總投資10億元；南通汽運集團志浩家紡物流中心二期即將峻工；中外運物流配送中心、崇川鋼材物流交易中心等項目開始啟動。如皋港物流基地、洋口港物流、江虹物流倉儲基地、海安正元港務、通州大江物流、燕信化工物流等一批重點項目的建設，也取得了新的進展。
    不過，總體來看，目前南通市物流業物流園區規劃建設還處在起步階段，有關部門對全市物流業做過整體發展規劃，并且正在重新規劃。部分地區尚處于自我發展、松散管理的狀態。因此，南通市物流園區還沒有很好地發揮作用，物流業還沒有形成產業聚集，體現不出規模效應，呈滯后狀態。
● 發展優勢
    南通是現代物流業發展的黃金地區。這主要是因為南通地處長三角，瀕江臨海，集“黃金海岸”與“黃金江岸”優勢于一身，為一座準半島型城市。此外，南通地處沿海對外開放前沿，兼有海外和內陸兩大經濟輻射扇面，是承接國內外資本和產業梯度轉移的重點節點，是制造業集中的城市，產業群網絡分布密集。
    沿江，擁有岸線166公里，建有29座萬噸級以上碼頭，同100　多個國家和地區的200多個港口通航；沿海，擁有黃海岸線203公里，其中可建20萬噸級深水海港的岸線40　多公里，擁有灘涂近20萬公頃。并且，南通市的交通運輸條件進一步改善，綜合交通運輸體系基本形成。特別是蘇通長江大橋的建成通車，使沿海高速公路實現跨江對接，形成了快速便捷的物流骨干通道；洋口港的通航，使南通真正成為港口大市。最近，江蘇臨海高等級公路開工建設。滬通鐵路長江大橋橋位橋式通過評審，南通將成為武漢，南京后又一座擁有三條以上過江主通道，又兼有公，鐵復合功能的城市。
    依托沿江土地、岸線、港口等資源優勢，南通近年來不斷優化配置生產要素，著力發展沿江臨港特色產業，進一步延伸產業鏈，促進優勢產業集聚，沿江地區已成為近年來大項目落戶的主陣地，形成了船舶海工、裝備制造、精細化工、現代紡織、電力能源、糧油加工、新材料、電子信息等八大產業集群，為發展現代物流業提供了產業依托。
● 建設思路
    南通物流園區建設的工作思路要以港口為重點，依托南通“靠江、靠海、緊鄰南北”的區位優勢和特有的資源優勢，以完善的綜合交通運輸體系為基礎，以帶動作用大、社會經濟效益好的重點物流項目為載體，規劃和建成一批以港站主樞紐、大型批發市場和工業園區為依托的現代物流園區，形成以體現南通區域和產業特色的綜合型港口物流、樞紐轉運型物流、專業市場型物流、都市消費品配送物流為重點的多種現代物流集聚功能。
    另外，還要重點培育、壯大和引進一批具備綜合服務功能、依托物流園區為制造業、流通業提供第三方、第四方物流供應鏈服務的現代物流企業；積極發展一批以長江、海港和公鐵樞紐為依托的大宗原材料、石化、醫藥、日用品、冷鏈、保稅等專業化物流。積極打造上海國際航運中心北翼的組合強港和現代物流中心，把南通建設成為長三角北翼的重要組合大港和區域性現代物流中心。
● 工作舉措
    （一）加快推進重點物流園區（中心）的規劃建設。
    加快推進南通物流園區的規劃建設有利于發揮物流企業的集聚效應，提高運作效率。目前市區主要是港口綜合物流園區、火車站北物流園區、開發區通富路物流中心等物流集聚區的規劃建設。關鍵是要抓好以下方面的工作。
    一是按照物流園區新的規劃布局，盡快制定園區詳規，確定物流園區區域范圍和建設地點，并明確定點區域內現有的公路接點、道路寬幅、橋梁負荷等基礎設施情況，進而制定與物流園區相配套的基礎設施改造或新建任務。
    二是合理確定物流園區的功能，分別按專業化和集約化的服務功能、貨運樞紐型和時效性區域運轉型、運轉配送型的服務功能、重點商貿企業連鎖經營和批發銷售配送能力的服務等功能合理確定物流園區的功能。
    三是引導各類資源向物流園區集聚。按照物流園區的功能定位，編制招商引資規劃指引，積極引進國內外知名物流企業向園區、中心集中。引進國際知名的馬士基、UPS、FEDEX、宅急送等一批國內外大型現代物流企業落戶。引導市內外企業按照各自不同的業務進入物流基地設立企業，開展物流業務。同時要把工商、稅務、公安等有關部門和單位引進物流園區，實現一站式服務，提高物流企業的運作效率。
    （二）大力培育第三方物流企業，促進物流企業轉型升級
    目前，南通市區一批企業已經初步具備了倉儲、運輸、配送、中轉等多功能的物流服務，今后南通將大力支持重點培育的物流企業積極開拓新的物流服務業務、支持加快物流裝備的更新提檔，從而不斷擴大服務范圍，提高物流服務和管理能力；通過交通運管部門的行業監管，工商部門的合同管理，樹立典型示范物流企業和開展行業交流等多種方式提高物流企業服務質量。此外，通過政府推動和政策扶持，促進物流企業聯合整合，提供全過程物流服務，促進物流企業和制造業同步轉型升級。