8月18日上午10時18分，金海重工股份有限公司首制32萬噸原油輪（簡稱VLCC）J0025在加工中心加工工程一部點火開工。該油輪是目前國內最大的原油輪，在性能、油耗、配置和規范規則應用方面均取得重大突破，達到了經濟、環保、節能的效能，很好地滿足了PSPC規范。
    據悉，首制的32萬噸原油輪定在金海重工最大的50萬噸級船塢內建造，計劃于2012年1月底交付。目前，金海重工已持有32萬噸原油輪訂單10艘，其他訂單正在洽談中，其中挪威弗朗特萊恩的4艘32萬噸原油輪，計劃于2012年底前全部交付。
    據金海重工生產設計部副部長楊光介紹，該船船體總長為333米，型寬60米，型深30.50米，設計吃水20.50米；分段總數為247個，總重47634噸。該船還將使用20米大分段建造工藝，與以前該公司主打產品17.6萬噸散貨輪的12米分段相比，其用工、下料、施工以及圖紙設計等各方面的要求都將顯著提高；該船還將以“殼舾涂一體化”和“精度造船”為目標，在設計和生產安排中，實行以船體為基礎、舾裝為中心和涂裝為核心的設計生產管理模式；此外，該船還將采用PSPC涂裝新標準和新工藝，以推進PSPC新標準在企業的全面實施。
    在現場參加開工儀式的金海重工副總裁張革高興地說，32萬噸原油輪的順利開工，是金海重工繼上半年一天完成交船1艘、出塢2艘、入塢2艘共五大節點，一天交付3艘船后的又一新紀錄，將再次刷新浙江省在建船舶最大噸位記錄，也標志著金海重工船舶生產躍上了一個新臺階。