日前，由711所承擔動力系統方案設計的海上油田多功能環保姊妹船“海洋石油252”、“海洋石油253”相繼交付使用。這兩艘船為中國首次建造，并首次采用了國產主機。兩船的順利交付使用，使得該所在船舶動力系統專業設計方面的能力得到了充分展現。
    “海洋石油252”、“海洋石油253”由中海油投資建造，借鑒了國外海上油田勘探開發“零排放”的經驗，建造理念與溢油應急響應相融合，是保護海洋環境的創新工程。兩條船可將探井時含有原油的測試液全部回收，就近運往具有處理能力的海上生產平臺進行處理，從而避免了油污排放。與此同時，船只還兼具溢油應急回收、全天候雷達溢油監測、海面油污消除、貨物和人員運輸、海上消防等多種功能，可謂“海上的溢油應急指揮中心”。
    為了滿足環保船的多功能轉換需求，711所此次創新使用了“雙機并車、四機雙槳”的推進模式。這種模式在日常狀態下可保證動力的經濟性，一旦遇到溢油情況，需要使用消防、油污消除功能時，該模式又可為船只提供強勁動力。在設計方案中，該所也打破了在此類大馬力工程船的主推進系統中選用進口設備的慣例，首次選用了國產主機。