近日，道達重工有限公司聯手振華重工與希臘船東簽訂了4艘20.5萬噸散貨船訂單，總噸位達82萬載重噸。
    據悉，這是自金融危機以來，尤其是今年以來，我國船企接獲的少有大單。而就在兩周前，道達重工與德國船東簽訂的2艘5.7萬噸散貨船正式生效。至此，道達重工7月份接獲的船舶訂單已累計達91.9萬載重噸。
    由于此前道達重工主要以建造3萬噸散貨船、3萬噸多用途船以及5000噸重吊船為主，此次接獲20.5萬噸散貨船后，該公司計劃增加投入建設分段車間、500噸大型龍門吊的基礎設施，以滿足要求。
    目前，道達重工公司手持訂單飽滿。已生效的訂單包括13艘3萬噸系列散貨船和多用途船、5艘5000噸重吊船、2艘5.7萬噸散貨船。
    此次簽訂的4艘20.5萬噸散貨船和同船型相比，具有節能環保等優點，建造上完全按照國際PSPC綠色環保的要求進行施工，4艘船舶將在2012年年底前交付。