由于國(guó)道318線大竹卡至日喀則路段正在全封閉進(jìn)行改建施工，拉薩至日喀則線路客運(yùn)車輛必須從省道307線繞行至日喀則。昨日，記者從西郊客運(yùn)站和北郊客運(yùn)站了解到，拉薩至日喀則線路客運(yùn)票價(jià)從54元漲至80元，客運(yùn)車輛單程行駛時(shí)間從5個(gè)小時(shí)延長(zhǎng)到7個(gè)小時(shí)。 
　　調(diào)價(jià)原因 
　　大日公路改建 
　　大日公路改建項(xiàng)目綜合部負(fù)責(zé)人鄧明強(qiáng)告訴記者，根據(jù)自治區(qū)交通廳對(duì)交通運(yùn)輸干道的改建規(guī)劃和要求，為進(jìn)一步改善國(guó)道318線大竹卡至日喀則路段的道路狀況，決定對(duì)該路段實(shí)施改建、施工期間為了保證施工質(zhì)量，提高施工效率，以減少對(duì)該線路的交通運(yùn)營(yíng)和施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的農(nóng)牧民群眾的生產(chǎn)生活帶來影響，以及“大日公路改建碰到的問題是沿線地形比較復(fù)雜，不能進(jìn)行半封閉施工，只好實(shí)施交通管制”。鄧明強(qiáng)說。 
　　記者在北郊客運(yùn)站售票大廳看到，有部分準(zhǔn)備購(gòu)票返鄉(xiāng)的群眾不理解車票漲價(jià)的原因，售票員耐心地為購(gòu)票的旅客進(jìn)行解釋。該客運(yùn)站調(diào)度科工作人員卓嘎告訴記者，大日公路實(shí)施交通管制后，拉薩至日喀則的客運(yùn)車輛只能從曲水大橋沿省道307線至浪卡子、江孜，最后到達(dá)日喀則，整個(gè)單向行程所需時(shí)間達(dá)7個(gè)小時(shí)。“大日公路封閉之前的票價(jià)是54元，現(xiàn)在上調(diào)到80元，這只是臨時(shí)價(jià)格。”卓嘎說，待大日公路改建工程竣工通車后，拉薩至日喀則的票價(jià)將會(huì)調(diào)回原價(jià)。 
　　客運(yùn)站現(xiàn)狀 
　　客流量未受影響 
　　記者在西郊客運(yùn)站看到，地區(qū)返鄉(xiāng)人員居多，準(zhǔn)備購(gòu)票返回日喀則的次多告訴記者，他于今年2月份到那曲的一處建筑工地做工，準(zhǔn)備回家看望家人。“早知道車票要漲價(jià)的話，我就應(yīng)該在8月8日前回家。”次多說，沒想到這次坐車要多花26元錢。 
　　據(jù)西郊客運(yùn)站調(diào)度室數(shù)據(jù)顯示，自8月8日大日公路實(shí)施交通管制以來，該站日均客流量并未下降，仍保持在1300人左右。在東郊客運(yùn)站，售票員白曲告訴記者，該客運(yùn)站沒有開往日喀則方向的客運(yùn)車輛，但旅客可以從該站購(gòu)買日喀則的車票，有一些準(zhǔn)備返鄉(xiāng)的務(wù)工人員6點(diǎn)左右就到車站買票了。北郊客運(yùn)站一名負(fù)責(zé)人稱，從雪頓節(jié)開始到目前，該站的客流量每天平均達(dá)到300人，是雪頓節(jié)前客流量的三倍，主要以日喀則方向的乘客居多。 
　　大日公路通車 
　　預(yù)計(jì)明年6月初 
　　大日公路改建項(xiàng)目綜合部負(fù)責(zé)人鄧明強(qiáng)告訴記者，目前大日公路改建工程正在加班加點(diǎn)進(jìn)行施工作業(yè)，已進(jìn)入關(guān)鍵階段，原計(jì)劃將于明年5月5日竣工，但實(shí)際竣工通車時(shí)間需要按實(shí)際施工進(jìn)度來確定。“因?yàn)楦慕ū仨毐ＷC工程質(zhì)量，交通管制時(shí)間估計(jì)會(huì)延至明年6月初。”鄧明強(qiáng)說，大日公路通車也要等到明年6月初。為了方便廣大駕駛員，該工程還特別設(shè)置值班室，專門分配人員24小時(shí)進(jìn)行值班，解答駕駛員及廣大群眾咨詢的問題。