8月19日，招商輪船半年報披露，受益于2010年上半年全球海上貿易和航運市場總體復蘇，并且油輪市場表現好于業內普遍預期，招商輪船上半年實現歸屬上市公司凈利潤4.42億元，每股基本收益0.13元，同比增加100.08%。
    半年報顯示，上半年招商輪船實現營業收入13.7億元，同比增長52%。報告期內油輪船隊完成82個航次，承運1，406萬噸原油和成品油。實現營業收入10.2億元，同比增長62%。
    公告顯示，報告期內散貨運輸實現營業收入3.49億元，同比增長27.98%。
    招商輪船分析，干散貨市場2010年以來整體水平上升，但反彈勢頭正在減弱，主要源于中國鐵礦石進口增速的放緩，以及市場供過于求的基本面并未改變，市場全面復蘇的基礎尚不穩固。
    鐵礦石庫存高企，下半年進口形式不容樂觀，煤炭進口自五月份出現下滑勢頭，預計下半年增速將明顯放緩。
    另一方面，干散貨市場運力過剩的問題還將繼續惡化。2010年尚待交付的1萬總噸以上的新船數量仍高達1，156艘/9，390萬載重噸。2010-2011年，散貨船新船交付將達到近十年歷史的高峰。
    因此，招商輪船認為，2010年下半年，全球和中國需求可能放緩，加上市場供過于求的普遍預期，將導致干散貨市場進入弱市運行，前期大幅向上的勢頭或難以為繼。