扎下白色立柱，裝上藍(lán)色護(hù)欄，做成隔離欄。西繞城公路今年5月底建成通車以來(lái)，因路上開(kāi)口太多，導(dǎo)致車速達(dá)不到設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。昨日起，在交警、當(dāng)?shù)卣�府部門(mén)聯(lián)合協(xié)助下，不合理的道路開(kāi)口將在10天內(nèi)被封閉，9月12座人行天橋?qū)��?dòng)工。 
　　封口后時(shí)速達(dá)80公里 
　　昨日，記者在西繞城公路石武客運(yùn)專線交叉口附近看到，一臺(tái)黃色的打樁機(jī)正把白色立柱往地下壓，隨著根根立柱扎下去，半米高的藍(lán)色護(hù)欄裝上去，半小時(shí)不到，一個(gè)路口就封閉完了。 
　　西繞城公路全長(zhǎng)50公里，采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，2010年5月29日建成通車。 
　　但西繞城公路建設(shè)期間沿線部分群眾阻工，致使很多路段不能按照一級(jí)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)封閉，這些不合理開(kāi)口處頻繁出現(xiàn)交通事故，而車速也只能保持在60公里/小時(shí)。 
　　為了打造“暢通鄭州”，昨日起，多部門(mén)聯(lián)手計(jì)劃封閉不合理路口266處。中原區(qū)段的封閉工作計(jì)劃昨、今兩天完工，全部路段力爭(zhēng)10天內(nèi)基本完成封閉工作。 
　　“路口封閉的原則不是無(wú)限制封閉，過(guò)去的一些老路口肯定要保留，主要是針對(duì)一些存在安全隱患、不符合規(guī)劃設(shè)計(jì)的路口進(jìn)行封閉。”交警部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)，路口封閉完后，才能規(guī)劃紅綠燈。 
　　12座過(guò)街天橋9月開(kāi)工 
　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，下一步還要增設(shè)過(guò)街天橋12座、完善各種交通安全設(shè)施(讓、停警告標(biāo)志345塊，指路標(biāo)志版面15塊，橡膠減速帶約2200米，震蕩標(biāo)線約5500平方米)，安裝交通信號(hào)燈、警示燈及設(shè)置監(jiān)控設(shè)施等內(nèi)容。 
　　“這次過(guò)街天橋不是全部現(xiàn)場(chǎng)施工，是先在廠家做好預(yù)制件，然后安裝搭建，這樣可以提高效率。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年9月12座過(guò)街天橋開(kāi)工，明年2月完工。