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東汽致力打造數(shù)字化工廠 CAXA成重要幕后推手

2010-8-22 9:44:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
   時隔2年,走在成都漢旺東方汽輪機有限公司5·12地震遺址現(xiàn)場,坍塌的房屋,嚴重開裂的墻體,變形的路基,四分五裂的雕像......都在無聲訴說著2008年5月12日下午14:28那場突然降臨的災難,滿目觸及的凄涼,讓人滿懷傷感。東汽公司死亡308人,整個工廠在地震中受損,損失價值27億元...... 
      一場突如其來的地震,雖然摧毀了東汽的工廠,但并沒有打倒東汽的精神。所謂“置之死地而后生”,在成都德陽東汽葉片分廠,寬敞整潔、井然有序的的車間,緊張忙碌的工作人員......一座占地2600畝,總投資達45億元的新東汽基地,正以嶄新的面貌展現(xiàn)在世人的面前。
      東汽在廢墟中站起 向數(shù)字化工廠邁進
      “雖然5.12讓我們損失慘重,但也同時給了我們另一個發(fā)展數(shù)字化工廠的新機會。”東方汽輪機有限公司夏開渝表示。
      據(jù)了解,東方汽輪機有限公司籌建于1965年,產(chǎn)品涉及核電汽輪機、火電汽輪機等等。工廠擁有總資產(chǎn)53.7億元,2008年銷售收入達108億元,現(xiàn)在規(guī)模達160億元,預計今年收入將突破200億元。
      “我們希望通過統(tǒng)籌規(guī)劃、分部實施,實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化工廠的總體目標。初步建成數(shù)字化企業(yè),實現(xiàn)數(shù)字化設計、數(shù)字化制造、數(shù)字化管理的集成應用。重點圍繞設計數(shù)字化 、制造數(shù)字化、裝備數(shù)字化、管理數(shù)字化這4個目標,我們主要建立了2個基礎平臺,即網(wǎng)絡平臺和數(shù)據(jù)庫平臺。”夏開渝稱。
      負責東汽數(shù)字化項目的劉繼東主任也表示,實施數(shù)字化項目的總體目標是:第一,把東汽數(shù)控設備納入專用網(wǎng)絡化管理,并與公司局域進行通信,從而在網(wǎng)絡上實現(xiàn)設備加工的代碼的傳輸與管理,實現(xiàn)DNC聯(lián)網(wǎng);第二,研究基于區(qū)域化應用突破向整體應用拓展的信息化推進策略,務求實效,創(chuàng)新打造生產(chǎn)過程的精細化管理手段;第三,研究基于專控硬件的軟件管理技術(shù),實現(xiàn)包括生產(chǎn)信息、設備信息、刀具信等數(shù)控設備信息的采集,進行數(shù)控設備的參數(shù)管理、通信管理、負荷統(tǒng)計、維護管理等數(shù)字化管理,優(yōu)化車間作業(yè)調(diào)度,進行質(zhì)量過程的跟蹤管理,逐步實現(xiàn)生產(chǎn)過程的無紙化;第四,研究建立與PLM、CAPP的集成應用平臺,解決生產(chǎn)信息集成的問題,快速響應變化條件,提高資源的使用效率,提高制造單元的自主管理能力和企業(yè)的應變能力。
      實現(xiàn)設計、制造、裝備、管理數(shù)字化目標
      “當然,上馬數(shù)字化工廠項目,并不是要把之前的部署全都廢除掉,而是以集成擴展的方式部署數(shù)字化工廠系統(tǒng),以實現(xiàn)設計數(shù)字化、制造數(shù)字化、裝備數(shù)字化和管理數(shù)字化。”夏開渝強調(diào)。
      夏開渝就4個數(shù)字化目標進行了詳細闡釋。其中,數(shù)字化設計表現(xiàn)在如下幾個方面:在采用計算機輔助設計CAD的同時,還研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CAD應用子系統(tǒng),提升創(chuàng)新能力;應用大型有限元分析系統(tǒng)構(gòu)建企業(yè)CAE應用;與川大合作開發(fā),研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)級CAPP系統(tǒng);應用PLM系統(tǒng)搭建企業(yè)設計、工藝協(xié)同工作平臺,實現(xiàn)設計過程的規(guī)范化、標準化、無紙化;實現(xiàn)從設計BOM到制造BOM和裝箱BOM的自動生成。
      數(shù)字數(shù)字化制造表現(xiàn)在:研制裝備全生命周期管理系統(tǒng),研究和實施分布式數(shù)控機床管理系統(tǒng),整頓和規(guī)范數(shù)控程序管理流程、研究和編制數(shù)字化制作中心規(guī)劃方案及實施大綱,實施新基地數(shù)字化制造中心——葉片制造中心試點工程。以信息為紐帶,實現(xiàn)實時化、無紙化、自動化;以PLM、ERP為支撐實現(xiàn)產(chǎn)品BOM和生產(chǎn)計劃的集成;以MES為平臺實現(xiàn)生產(chǎn)排程、質(zhì)量控制、物流管理及刀具管理、人員管理和任務管理。
      數(shù)字化裝備表現(xiàn)在:所有的數(shù)控機床實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),大力進行數(shù)控機床的改造,在一批四座標、五座標加工中心設備上結(jié)合CAM技術(shù),開發(fā)實現(xiàn)模擬仿真加工,自動生成后置加工程序,開發(fā)實現(xiàn)DNC系統(tǒng)。
      數(shù)字化管理則表現(xiàn)在:針對大型離散型生產(chǎn)特點,建立生產(chǎn)與成本,采購與物料,財務與決策系統(tǒng)。“之前我們購買的是甲骨文ERP軟件,由漢普公司負責實施,但發(fā)現(xiàn)效果并不太好。因為國外軟件主要是針對國外企業(yè)來做的,不太適應國內(nèi)企業(yè)的特性。而且國外軟件公司側(cè)重點在于銷售,而國內(nèi)企業(yè)更多是樹立品牌,服務非常到位,把企業(yè)的需求當做自己公司的發(fā)展動力。所以從05年開始做了大量的定制開發(fā),通過采用CAXA等國產(chǎn)軟件,實現(xiàn)了企業(yè)物流、信息流、資金流的全面集成。目前仍在推進,已經(jīng)取得了階段性成果。”夏開渝稱。
      CAXA成重要推手
      夏開渝進一步指出,“現(xiàn)在,新基地的建設完全是按照數(shù)字化布局來設計的,而CAXA在其中做了積極的貢獻。”
      據(jù)劉繼東介紹,CAXA與東汽在09年11月簽訂合同后,12月8日CAXA實施人員進廠,開始項目的前期調(diào)研及準備工作。12月28日開始DNC子系統(tǒng)的車間現(xiàn)場實施與部署;車間CAPP的調(diào)研也在2010年1月份同步展開。DNC系統(tǒng)在2010年4月22日現(xiàn)場實施完成,4月28日開始上線試運行;同期CAPP也開始安裝部署并展開培訓,在5月底開始上線試運行。DNC與PLM、ERP集成功能應用開發(fā)在5月底完成,并投入試運行。
      “我們以前用國外的軟件,但發(fā)現(xiàn)國外企業(yè)側(cè)重點在銷售,在售后服務方面存在缺陷。所以在建設新工廠時就采用了國產(chǎn)軟件。因為國內(nèi)企業(yè)更多是樹立品牌,服務非常到位,把企業(yè)的需求當做自己公司的發(fā)展動力。”夏開渝坦承。
      CAXA公司M5事業(yè)部副總經(jīng)理楊森也向中國軟件資訊網(wǎng)記者說了一個小故事,從側(cè)面反映了公司對東汽數(shù)字化工廠項目的重視。“公司總裁雷毅率領領導幫子召開了3次內(nèi)部會議,專門討論東汽項目。另在項目實施過程中,我們派出了500-600人天的規(guī)模。”
      楊森向記者透露,目前雙方合作是以葉片分工廠為數(shù)字化項目的試點。“目前DNC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)已超過120多臺設備,目前仍在進一步擴展。效果好的話,將向東汽其他26個分工廠進行推廣。此外,除了DNC軟件外,東汽以后還將上馬PDM、MES等其他軟件系統(tǒng)。”
      據(jù)了解,北京數(shù)碼大方科技有限公司(CAXA)是中國領先的CAD和PLM軟件供應商,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)系列化CAD、CAPP、CAM、DNC、PDM、MPM等軟件產(chǎn)品和解決方案,覆蓋了設計、工藝、制造和管理四大領域,產(chǎn)品廣泛應用在裝備制造、電子電器、汽車及零部件、國防軍工、工程建設、教育等各個行業(yè),有超過2.5萬家企業(yè)用戶和2000所院校用戶。CAXA在全國約有700名員工,設有35個營銷和服務中心、300多家代理經(jīng)銷商、600多家教育培訓中心,在北京、南京和美國設有3大研發(fā)中心。截至2008年,CAXA已累計銷售正版軟件超過28萬套,擁有46個產(chǎn)品著作權(quán)和45項專利及專利申請,各大出版機構(gòu)出版CAXA教材超過500種。
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