通訊員 高樺
    滿洲里口岸地處亞歐第一大陸橋的交通要塞，是我國(guó)環(huán)渤海港口通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和歐洲的最便捷、最經(jīng)濟(jì)、最重要的陸海聯(lián)運(yùn)大通道，承擔(dān)著中俄貿(mào)易60%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。滿洲里曾5次榮獲“全國(guó)雙擁模范城”殊榮，連續(xù)3屆獲得“全國(guó)文明口岸”稱(chēng)號(hào)，是全國(guó)精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)城市。2003年度中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、CCTV2006中國(guó)十佳魅力城市稱(chēng)號(hào)、內(nèi)蒙古自治區(qū)五星級(jí)文明城市和衛(wèi)星城、2009年度全國(guó)文明城市。
    滿洲里市的旅游資源得天獨(dú)厚，魅力無(wú)窮，被譽(yù)為“北疆明珠”。
    滿洲里市環(huán)境優(yōu)美，全市被廣袤的呼倫貝爾草原簇?fù)碇�，夏季郁郁蔥蔥，冬季銀裝素裹，具有濃厚民族風(fēng)情。碧波浩瀚的達(dá)賚湖又叫呼倫池，是我國(guó)第五大淡水湖，也是內(nèi)蒙古第一大湖。湖長(zhǎng)93公里，最大寬度為41公里，湖水面積2600平方公里，湖水平均深度5米左右，最深處可達(dá)8米。
    滿洲里的交通便利，東連東北經(jīng)濟(jì)區(qū)，西接俄羅斯、蒙古，交通便利，已形成鐵路、公路、航空四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，北京至莫斯科的國(guó)際旅客列車(chē)經(jīng)由此地，國(guó)際航空港每周有10多個(gè)航班飛往俄羅斯赤塔、北京、呼和浩特，旅游時(shí)節(jié)航班會(huì)更多。
    1988年，滿洲里被國(guó)家設(shè)立為經(jīng)濟(jì)體制改革開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)。2002年，滿洲里和深圳一起被確定為“十五”期間國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)和優(yōu)先發(fā)展的兩個(gè)陸路口岸。
    1992年滿洲里被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為首批沿邊開(kāi)放城市后，滿洲里經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。邊境貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展，與俄羅斯、波蘭、匈牙利、日本等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了廣泛的貿(mào)易關(guān)系；形成了貿(mào)易、金融、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合發(fā)展的對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作體系；構(gòu)建起了易貨貿(mào)易、現(xiàn)匯貿(mào)易、旅游貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易并存的對(duì)外貿(mào)易格局。鐵路、公路、管道和航空并舉的立體化運(yùn)輸體系日臻完善。旅游產(chǎn)業(yè)獨(dú)具特色，跨國(guó)商務(wù)游、自然生態(tài)游并重的旅游產(chǎn)業(yè)框架正在形成。10年來(lái)，滿洲里口岸共運(yùn)輸進(jìn)出口物資5500多萬(wàn)噸，上繳關(guān)稅、代征稅120多億元。
    2007年，滿洲里口岸過(guò)貨量達(dá)2402萬(wàn)噸，是1988年的10倍，年均增長(zhǎng)13.5%。邊境旅游人數(shù)90.8萬(wàn)人次，是1988年的57倍，年均增長(zhǎng)22.4%。滿洲里成為全國(guó)最大的陸路口岸。
    今日的滿洲里正以中國(guó)改革的縮影、向北開(kāi)放的窗口、亞歐陸橋的樞紐的嶄新形象屹立于祖國(guó)北疆。
    2009年滿洲里市還榮獲了全國(guó)城市綜合類(lèi)評(píng)比中的最高榮譽(yù)——“全國(guó)文明城市”榮譽(yù)桂冠，這也極大的推動(dòng)了該市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。滿洲里第六屆中俄蒙科技展以及第十一屆國(guó)際冰雪節(jié)的順利開(kāi)展，同樣成為帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。