8月22日15時(shí)，隨著一臺推土機(jī)將路基土石方從213國道汶川方向推到映秀方向，斷道九天的213國道汶川縣城至映秀鎮(zhèn)段全線貫通。來往映秀、汶川兩地的災(zāi)區(qū)群眾再也不用翻山越嶺行走在泥濘的亂石中，救災(zāi)車輛也源源不斷駛進(jìn)災(zāi)區(qū)。 
　　得知這一喜訊的交通運(yùn)輸部部長李盛霖，通過電話對這條“震中生命線”的搶通表示祝賀，并向奮戰(zhàn)在第一線的四川交通搶險(xiǎn)干部職工表示親切慰問。 
　　就在213國道搶通五個(gè)半小時(shí)之后，當(dāng)晚20時(shí)30分，綿竹漢旺至清平公路枇杷巖九根樁處實(shí)現(xiàn)便道搶通。由此，經(jīng)過九天十夜鏖戰(zhàn)，漢清路實(shí)現(xiàn)人員通行。 
　　8月13日特大山洪泥石流災(zāi)害致使?jié)h旺至清平公路阻斷。8月14日，213國道汶川縣城至映秀鎮(zhèn)段有16處因泥石流而中斷。災(zāi)情發(fā)生后，交通運(yùn)輸部，四川省委、省政府高度重視，作出周密部署。李盛霖深入213國道及漢清路災(zāi)毀路段指導(dǎo)搶險(xiǎn)救災(zāi)。劉奇葆、蔣巨峰、李崇禧等四川省領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指導(dǎo)搶通保通。四川省交通運(yùn)輸廳迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，分別成立了以副廳長鮮雄和張曉燕為指揮長的兩個(gè)搶通指揮部，廳長高烽頻頻奔波于兩個(gè)搶險(xiǎn)現(xiàn)場。四川省交通運(yùn)輸廳公路設(shè)計(jì)院、交通設(shè)計(jì)院、交投集團(tuán)、川高公司以及四川路橋集團(tuán)派出最強(qiáng)的施工隊(duì)伍、專家組和機(jī)具設(shè)備。 
　　213國道搶通工程十分復(fù)雜，必須克服松軟的泥石流堰塞體，翻越燒房溝明洞，并在水淹路基上通過填方構(gòu)筑便道，而且搶通后的道路抗災(zāi)能力極差。四川省交通運(yùn)輸廳按照“先搶通、再完善、后提高”三個(gè)步驟，確立了“翻越泥石流堰塞體，靠山推進(jìn)，南北夾擊”的搶通思路。500多名工程人員和70多臺大型機(jī)械設(shè)備一齊上陣，南北對進(jìn)、同時(shí)作業(yè)。這期間，已搶通的道路三次被泥石流徹底摧毀。同時(shí)，漢清路搶通保通過程中，也遭遇山洪和泥石流多次重創(chuàng)。 
　　8月22日晚，四川省交通運(yùn)輸廳連夜召開會議，高烽要求，搶險(xiǎn)工作不能松勁，要盡快對搶通路段進(jìn)行加固完善，提高應(yīng)急和救援車輛通行能力，提高再次抵御地質(zhì)災(zāi)害的能力；要盡快落實(shí)保通和安全保障工作。