連日來，全國各大媒體和網站聚焦長江洪峰，密切關注三峽大壩前的漂浮物對發電、航運、水質產生的影響，以及這些漂浮物如何清理、如何避免二次污染的這一重要環保課題。由七〇一所設計、七〇四所提供清漂裝置的“三峽清漂1號”船在清漂作業中，憑借高效、及時、清污徹底的突破表現，被各大媒體譽為“三峽清道夫”、“清漂巨無霸”。
    河道型水庫的漂浮物處理屬世界性環保難題。每年長江主汛期，隨著江水流量增大、流速加快，三峽庫岸周邊和支流都會出現漂浮物積聚現象。七〇一所早在三峽水庫成庫前即與中國長江三峽集團公司開始了三峽清漂船的前期調研工作。2007年“三峽清漂1號”通過了驗收，在此后的每年汛期中都發揮關鍵性的作用。近兩年，根據在三峽壩區特殊的作業環境中積累的經驗，七〇一所作了兩次技術改造設計，徹底解決了在惡劣水質環境中主機冷卻及高效收集漂浮物的重大難題，取得了日（工作8小時）收集轉運（到機動運輸駁船上）1500立方米漂浮物的驕人成績。