新聞線索：日前，記者從荊州市調(diào)查隊(duì)獲悉,目前荊州城區(qū)快遞費(fèi)用大幅上漲,最低漲幅在50%左右,最高漲幅更是達(dá)到140%。
    據(jù)了解，近期以來(lái)，申通、圓通、宅急送等快遞公司省內(nèi)、跨省快遞費(fèi)大幅上漲。省內(nèi)快遞費(fèi)(1　公斤內(nèi))申通、圓通由5元上漲到10　元,上漲100%；宅急送由5　元上漲到12　元,上漲140%。跨省快遞申通、圓通由10　元上漲到15　元,上漲50%；宅急送由10　元上漲到20　元,上漲100%。對(duì)此,記者從荊州市物價(jià)局了解到,目前快遞費(fèi)用項(xiàng)目尚不在國(guó)家價(jià)格目錄范圍當(dāng)中,價(jià)格是放開(kāi)的,由市場(chǎng)調(diào)節(jié),個(gè)別經(jīng)營(yíng)者可以依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求情況,進(jìn)行適當(dāng)漲價(jià)。對(duì)于這類漲價(jià),物價(jià)局只能起監(jiān)督作用。
    記者點(diǎn)評(píng)：民營(yíng)快遞提價(jià)一直是廣受關(guān)注的話題。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，由于燃油價(jià)格、人工及其他運(yùn)營(yíng)成本不斷上漲等因素，致使民營(yíng)快遞企業(yè)盈利微薄。而快遞價(jià)格偏低，使得民營(yíng)企業(yè)無(wú)力進(jìn)行大量硬件、信息技術(shù)等方面的投入，這又使得其丟件、快遞變慢遞等服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題長(zhǎng)期得不到相應(yīng)解決，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。鑒于此，提高快遞價(jià)格已成為業(yè)內(nèi)人士的普遍共識(shí)。然而，現(xiàn)實(shí)情況是，由于快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，民營(yíng)快遞為了求生存，為了不丟失客戶，大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有選擇提價(jià)，而是“按兵不動(dòng)”，快遞價(jià)格仍在低位運(yùn)行，民營(yíng)快遞提價(jià)仍然處于“雷聲大雨點(diǎn)小”的尷尬境地。
    在這樣的形勢(shì)下，荊州地區(qū)的快遞公司大幅提價(jià)著實(shí)讓業(yè)界為之一震，使快遞企業(yè)提價(jià)的溫度有所上升，人們迫切希望看到荊州快遞公司提價(jià)后效果如何；同時(shí)，也不禁使人產(chǎn)生一絲擔(dān)憂，荊州快遞公司提價(jià)是一時(shí)興起還是長(zhǎng)期行為？如果是長(zhǎng)期計(jì)劃，條件是否成熟？是否能經(jīng)受得住市場(chǎng)的考驗(yàn)？還有待觀察。 （張穎川）