新聞線索：河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心于8月18日在省交通運(yùn)輸廳揭牌成立。
    據(jù)了解，該中心主要職能為：負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全省政府還貸高速公路資產(chǎn)，整合政府還貸高速公路資源，構(gòu)建政府還貸高速公路融資平臺，支持全省高速公路建設(shè)；負(fù)責(zé)籌集償還政府還貸高速公路項(xiàng)目貸款資金、政府還貸二級公路部分債務(wù)資金，并適當(dāng)支持干線公路、農(nóng)村公路及其他交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；支持河南交通投資集團(tuán)有限公司提高融資能力，促進(jìn)河南省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。同時，中心還負(fù)責(zé)政府還貸高速公路人事及業(yè)務(wù)管理。
    該中心管理的路段為：京珠高速公路新鄉(xiāng)至鄭州段、濮陽至鶴壁高速公路、連霍高速河南境、滬陜高速公路葉集至信陽段、少林寺至洛陽高速公路、洛陽西南繞城高速公路、洛陽至濟(jì)源高速公路、長濟(jì)高速公路濟(jì)源至新鄉(xiāng)段以及濟(jì)源至邵源高速公路等共計(jì)1705公里，總資產(chǎn)近600億元。
    記者點(diǎn)評：當(dāng)前，我國高速公路亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，“公路收費(fèi)高出投資數(shù)倍”、“公路收費(fèi)被挪做他途”，“公路還貸收費(fèi)失信于民”等現(xiàn)象屢見不鮮，而隨之產(chǎn)生的腐敗案件更是層出不窮。因此，建立相應(yīng)的制度約束，防止壟斷和腐敗空間的形成勢在必行。
    此時，河南省成立收費(fèi)還貸高速公路管理中心可謂應(yīng)時之舉，對于加強(qiáng)河南省高速公路收費(fèi)的監(jiān)管，審計(jì)高速公路的貸款情況和還貸能力，確定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都具有重大意義。然而，由于該中心剛成立不久，各項(xiàng)措施還不齊備，相應(yīng)的治理經(jīng)驗(yàn)也有所不足，如何在較短時間內(nèi)有所成效、在眾多業(yè)務(wù)間實(shí)現(xiàn)均衡、在廣大管轄范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效管理，對于河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心來說將是一個不小的考驗(yàn)。 （張穎川）