為迎接中國公民出境旅游和澳洲留學生假期的高峰，自9月16日起，國航將陸續大幅增加中國飛往澳洲的航班頻次，到12月達到最高峰，高峰時運力將同比增長20%，環比增長64%。
 其中，北京-悉尼直飛航班增加到每天一班；北京-上海-悉尼往返航班為每周四班，北京-上海-墨爾本往返航班增至每周五班。
 同時，國航還將新開通每周兩班的北京直飛墨爾本航線，自此，墨爾本始發至北京達到每天一班。
 據了解，雖然國內航線由于暑期將過、票價水平開始回落，但部分國際航線依然紅火。除了澳洲航線，目前北美的票價也居高不下，前往美國的航空服務需求仍在不斷增加。
 《第一財經日報》記者從游易網了解到，今年北美票價較去年同期價格漲幅高達4成以上，盡管如此，國內航空公司美國航線的平均上座率仍高達90％以上。
 其實，每年的7－9月都為美國航運的峰季，但由于中國留學生以及出境游人口的不斷增加，導致北美機票越來越緊張。游易網市場部總監王一力表示，10月國慶后，緊接著將是圣誕節和元旦的假期，所以北美機票將持續“發燒”至年底。
 中國國航A股當天收市報在11.64元，漲0.95%；H股報收8.68港元，漲0.23%。