日前，現(xiàn)代國際物流園區(qū)永定河路路口改造工程竣工，這是繼大運河路路口改造工程之后，該園區(qū)竣工的又一重要路口景觀改造工程。記者從現(xiàn)代國際物流園區(qū)管委會了解到，物流園區(qū)成立以來，該管委會全面加快園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，有力推動了園區(qū)建設(shè)快速進(jìn)行。 
　　現(xiàn)代國際物流園區(qū)是由原國際物流園區(qū)、精細(xì)化工園區(qū)和霞浦工業(yè)小區(qū)“三區(qū)”整合形成的，地處港口腹地，面積為6.3平方公里。如今來到園區(qū)，記者看到道路寬闊平整，路兩邊綠樹成蔭，企業(yè)運載現(xiàn)場一排排集裝箱安放整齊，一輛輛集卡穿梭其間，整個園區(qū)顯得整潔而規(guī)范。
　　“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是園區(qū)進(jìn)一步招商引資的重要前提，主要包括場地平整、路網(wǎng)建設(shè)、路口景觀、配套綜合管線建設(shè)、綠化以及集卡綜合服務(wù)基地建設(shè)等工作。目前一期地塊場平工作已完成，一期地塊的主要干道建設(shè)也基本完成，已具備企業(yè)開工建設(shè)條件。”物流園區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
　　據(jù)了解，地塊開發(fā)工程集中在一期地塊，也就是云臺山路以南的1300多畝土地范圍內(nèi)。在這里，記者看到紅色的廠房鋼架已筑起，建筑工人們上上下下，工地里一片緊張繁忙的景象。工作人員介紹說，這是普洛斯（寧波北侖）倉儲有限公司正在建造新廠房。據(jù)管委會前期政策部副部長王時海介紹，目前一期地塊的場平工程已竣工，空置出的土地中有650畝左右土地已投入使用，除了普洛斯，另有上海中外運海港國際物流有限公司和前程供應(yīng)鏈管理公司兩家著名物流公司相繼落戶。
　　管委會規(guī)劃建設(shè)部副部長王富林告訴記者，一期地塊的主要干道———大運河路、永定河路、云臺山路和妙峰山路均已通車，原本規(guī)劃的路網(wǎng)已基本形成，這給企業(yè)、居民和園區(qū)工作人員帶來了很大便利。采訪中，管委會一些家住新碶的工作人員都表示，從新碶方向沿329國道開車過來上班，以前只有從永定河路、妙峰山路走，繞了遠(yuǎn)路，大運河路和云臺山路通了以后，出入園區(qū)就方便多了。不少集卡司機(jī)也告訴記者，路網(wǎng)形成以后，行車的路線多了，再也不用像以前一樣繞來繞去，可以選擇最近的路線，省了不少時間和精力。
　　此次管委會將大運河路和永定河路兩個路口作為主要的改造對象有其必要性和重要性。大運河路與疏港高速相通，車流量大，相當(dāng)于“門戶”；而永定河路口是個十字路口，位于物流園區(qū)核心地塊一期與二期之間，相當(dāng)于一個“樞紐”，位置相當(dāng)重要，面積也大，約為5200平方米。據(jù)了解，目前這兩個路口的改造工程均已完工。另一個重要路口———浦河路路口改造正在進(jìn)行中，改造主要集中在綠化上。
　　在寶新西側(cè)的集卡綜合服務(wù)基地，記者看到許多集卡整齊有序地停放著。管委會工作人員介紹說，這里是一號基地，是三個集卡綜合服務(wù)基地中最早投入使用的基地。集卡綜合服務(wù)基地總面積600畝，全部建成后，可供約3500輛集卡車同時停放。其中一號地塊面積約120畝，目前已有大嘉物流、中誠物流和吉利公司三家企業(yè)租賃；二號基地———臺塑南側(cè)地塊已基本完成前期政策處理，目前進(jìn)入試運行。工作人員表示，集卡綜合服務(wù)基地的開發(fā)在解決集卡停放難的問題上已取得相當(dāng)成效，既是企業(yè)所需，又是維護(hù)園區(qū)環(huán)境所需。
　　除了一期地塊開發(fā)工程，蔣吳地塊的開發(fā)工作也是重點之一。據(jù)了解，蔣吳村舊房拆除招投標(biāo)工作在上個月完成，實際154戶中大部分已簽訂拆除協(xié)議。該地塊開發(fā)完成后，預(yù)計可空置出345畝土地用于引進(jìn)優(yōu)質(zhì)的工業(yè)項目。
　　坐落在永定河路上的多樂可精密刀具(寧波)有限公司于2005年底成立，見證了現(xiàn)代國際物流園區(qū)的整個建設(shè)發(fā)展過程。“園區(qū)變化非常大，道路、路燈、監(jiān)控等一系列基礎(chǔ)設(shè)施的完善，對我們企業(yè)來說，能夠更安心、更愿意在這里發(fā)展�！痹摴�司辦公室主任李豐說。
　　現(xiàn)代國際物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展迅速，已吸引了70多家大小物流企業(yè)相繼落戶于此。