8月19日，我市召開第23次市長辦公會議，專題研究湘中國際(陸港)物流園區(qū)建設(shè)和婁底鐵路口岸籌建工作。市委書記林武作重要講話，市委副書記、市長張碩輔主持會議。田福德、雷紹業(yè)、謝志雄、黃熙雍、鄧建和、余明庭、邵瑛等領(lǐng)導(dǎo)參加會議并分別發(fā)表了意見。 
物流園區(qū)作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的載體和平臺，是城市功能區(qū)的有機(jī)組成部分�！笆�二五”我市將形成湖南中部交通樞紐，建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)集散與現(xiàn)代物流配送中心條件具備，時機(jī)成熟。市委、市政府高度重視物流事業(yè)的建設(shè)，全市戰(zhàn)略定位“三基地一中心一樞紐”明確提出打造長株潭以西物流中心，并召開過市委常委辦公會和市長辦公會議專題研究創(chuàng)建婁底大物流中心有關(guān)問題。我市已選址婁底火車東站建設(shè)湘中物流園區(qū)，已預(yù)留了1400畝土地。目前已有3個物流項目進(jìn)園處于前期工作階段。但因東站物流園區(qū)總體規(guī)劃與控制詳規(guī)未編制、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等原因致使進(jìn)展工作緩慢。 

婁底鐵路口岸建設(shè)對我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。最近幾年，我市進(jìn)出口總額在全省排名靠前，年進(jìn)出口10億美元左右。如果婁底設(shè)有海關(guān)和檢驗檢疫機(jī)構(gòu)，貨物就能夠就地報關(guān)報檢，直接出口，大大降低物流成本。2007年我市正式啟動婁底鐵路口岸建設(shè)籌備工作。2008年11月，湖南省政府正式行文同意開放婁底鐵路口岸。由于多方面的原因，我市口岸建設(shè)進(jìn)展不快。 

會議對上述兩項工作作了認(rèn)真討論。 

林武指出，一要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。婁底是湘中交通樞紐，“三基地一中心”，物流增長很快，我們大家要有信心，要下決心，要創(chuàng)造條件加快湘中物流園區(qū)的建設(shè)。要做好總體規(guī)劃，園區(qū)工程可分兩期進(jìn)行，一期工程先搞200萬噸的規(guī)模，二期工程500萬噸。政府主導(dǎo)，要以市場力量來推動物流園區(qū)的建設(shè)。二要全面啟動湘中物流園區(qū)和婁底鐵路口岸建設(shè)工作。湘中物流園區(qū)的規(guī)劃要迅速啟動，9月底前規(guī)劃要出臺。園區(qū)的道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要迅速啟動。物流園區(qū)要作為招商引資的項目向全國招商。婁底鐵路口岸建設(shè)要先進(jìn)入，為海關(guān)、檢驗檢疫辦事機(jī)構(gòu)提供臨時的辦公場所，以利開展工作�？诎督ㄔO(shè)資金3000萬元。三是相關(guān)部門要全力配合。鐵路部門要積極支持配合湘中物流園區(qū)的建設(shè)和婁底鐵路口岸籌建工作，火車東站改造時間要與物流園區(qū)的建設(shè)基本同步，形成相互支撐體系。市發(fā)改委和市經(jīng)委要合作調(diào)研潛在客戶的開發(fā)，避免走彎路。各級各部門要積極支持這兩個項目的建設(shè)，使其早日建成造福婁底人民。 

張碩輔就湘中物流園建設(shè)和婁底鐵路口岸籌建工作的具體工作做了詳細(xì)安排。