2010年，國際經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，國家經(jīng)濟(jì)全面上升，中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)比較大的好轉(zhuǎn)，支持了鐵路客貨運(yùn)輸?shù)男枨螅�外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)大幅度上升和鋼鐵、化工、電力行業(yè)恢復(fù)的支持，貨運(yùn)需求逐步恢復(fù)，對(duì)公司運(yùn)輸經(jīng)營產(chǎn)生比較大的影響。 分析公司報(bào)告期業(yè)績(jī)的影響，應(yīng)該主要關(guān)注以下幾個(gè)因素： 　　（1）報(bào)告期完成旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)4282萬人次，同比增長(zhǎng)3.65%；其中廣深線旅客運(yùn)輸量1811萬人次，同比增長(zhǎng)11.96%，長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸2322萬人次，同比下降2.4%，說明總體旅客運(yùn)輸增長(zhǎng)速度有一定放緩趨勢(shì)，主要是公司長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸人次在持續(xù)下降，可喜的是公司廣深線旅客運(yùn)輸量人次依然保持比較快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公司旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入37.35億，同比增長(zhǎng)6.35%，其中廣深線旅客運(yùn)輸收入11.16億，同比增長(zhǎng)12.78%，長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸2.42億，同比上升3.54%，總體每客公里收入0.25元，增長(zhǎng)4.17%，說明旅客運(yùn)輸增長(zhǎng)雖然放緩，但是總體效益還是有一定提高，廣深線旅客運(yùn)輸是主要亮點(diǎn)。
　　（2）報(bào)告期公司完成貨物運(yùn)輸收入6.15億元，同比增長(zhǎng)21.35%，運(yùn)輸收入上升主要是國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)恢復(fù)加快，沿海貨物運(yùn)輸量逐步恢復(fù)；貨運(yùn)量3234萬噸，同比增長(zhǎng)21.85%，其中貨物發(fā)送1033萬噸，同比增長(zhǎng)35.44%；貨物接運(yùn)2202萬噸，同比增長(zhǎng)16.45%；沿海經(jīng)濟(jì)受到國際經(jīng)濟(jì)恢復(fù)支持，公司煤炭等貨物發(fā)送量和接運(yùn)量上升，造成收入快速恢復(fù)的局面。
　　（3）運(yùn)輸效益繼續(xù)好轉(zhuǎn)。廣深線每名旅客收入為61.63元，同比增長(zhǎng)0.9%，總體每乘客公里收入0.25元，同比增長(zhǎng)4.17% ；每噸貨物收入19.01元，同比增長(zhǎng)-0.37%，每噸公里收入0.09元，同比持平。
　　（4）報(bào)告期公司路網(wǎng)清算業(yè)務(wù)收入15.55億元，同比增長(zhǎng)4.81%，其中機(jī)車牽引收入6.31億元，同比增長(zhǎng)-3.78%，線路使用收入5.17億元，同比增長(zhǎng)2.94%，電力接觸網(wǎng)使用收入1.70億元，同比增長(zhǎng)27.31%，車輛掛運(yùn)的收入1.39億元，同比增長(zhǎng)23.56%，其他服務(wù)收入0.97億元，同比增長(zhǎng)23.4%。
　　（5）報(bào)告期公司經(jīng)營成本44.6億，同比增長(zhǎng)6.01%；管理費(fèi)4.32億，同比增長(zhǎng)10.4%；財(cái)務(wù)費(fèi)用0.71億，同比增長(zhǎng)-35%；公司成本增長(zhǎng)小于收入增長(zhǎng)1.70個(gè)百分點(diǎn)，管理費(fèi)用增長(zhǎng)是保險(xiǎn)費(fèi)用提高，財(cái)務(wù)費(fèi)用減少是公司發(fā)行中期票據(jù)導(dǎo)致銀行借款減少，公司管理水平和經(jīng)營控制有提高。
　　（6）報(bào)告期公司利潤(rùn)總額8.89億，同比上升20.19%%，凈利潤(rùn)6.92億元，同比增長(zhǎng)16.97%，公司收入小幅度增長(zhǎng)、成本和費(fèi)用得到良好控制是利潤(rùn)快速上升的主要原因。