波特貨棧開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈電子商務(wù)新模式
2010-8-27 0:08:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
當(dāng)代企業(yè)管理信息化過(guò)程,越來(lái)越呈現(xiàn)為由基于產(chǎn)品的企業(yè)供應(yīng)鏈,向更為廣泛的產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈方向發(fā)展。供應(yīng)鏈管理作為一種集成化的管理模式和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,越來(lái)越廣泛地被應(yīng)用到現(xiàn)代企業(yè)管理中。
從我國(guó)現(xiàn)狀看,由于大部分產(chǎn)業(yè)集群建基于傳統(tǒng)工業(yè)的區(qū)域性集聚,缺少可資依托的專(zhuān)業(yè)園區(qū)、技術(shù)檢測(cè)中心、信息服務(wù)中心等,供應(yīng)鏈中的教育、研究、培訓(xùn)等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)較少,很難為產(chǎn)業(yè)集群提供有效的技術(shù)支持。此外,我國(guó)第三方物流還處于起步階段,許多第三方物流企業(yè)服務(wù)功能不全,物流渠道不暢,無(wú)法給集群內(nèi)企業(yè)提供有力支持,從而導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)消耗了大量時(shí)間和精力,物流成本也一直維持在較高水平。
鑒于物流水平總體低下,不得不使我國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,產(chǎn)品差別化程度不高,企業(yè)普遍缺乏知名品牌和自主創(chuàng)新,即使在東部發(fā)達(dá)地區(qū)的已有產(chǎn)業(yè)集群中也仍然如此。企業(yè)往往過(guò)分注重降低成本,忽視對(duì)研發(fā)的投入和創(chuàng)新能力的提高;大多數(shù)中小企業(yè)則基本缺乏知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí),在技術(shù)創(chuàng)新方面存在較為嚴(yán)重的“搭便車(chē)”現(xiàn)象,產(chǎn)品原創(chuàng)能力差,缺乏有影響力的自主品牌。
波特商網(wǎng)公司正在深圳龍崗區(qū)李朗平湖物流園區(qū)精心打造的波特貨棧魚(yú)購(gòu)中心項(xiàng)目,實(shí)際上是營(yíng)建一個(gè)適應(yīng)于多個(gè)行業(yè)的綜合性產(chǎn)業(yè)集群。它通過(guò)安排提供企業(yè)供應(yīng)鏈管理各有關(guān)要素集成,從而為不同企業(yè)人工營(yíng)造出一個(gè)適合于創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境。
根據(jù)記者對(duì)波特商網(wǎng)公司陳宗建總裁的采訪(fǎng),他認(rèn)為在我國(guó)的企業(yè)特別是廣大中小型企業(yè)當(dāng)中,廣泛存在著“流通環(huán)節(jié)過(guò)多、層次過(guò)多、管理過(guò)多、成本過(guò)高、信息不暢、消費(fèi)數(shù)據(jù)不明、市場(chǎng)需求及時(shí)把握度不高”等許許多多問(wèn)題。在波特商網(wǎng)公司的宣傳文件中,可以看到他們將企業(yè)所面對(duì)的這些問(wèn)題,一口氣歸結(jié)了“平臺(tái)問(wèn)題”、“渠道問(wèn)題”、“融資問(wèn)題”、“營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題”、“鋪貨問(wèn)題”、“品牌問(wèn)題”、“信息化問(wèn)題”、“進(jìn)出口問(wèn)題”、“物流問(wèn)題”、“撮合問(wèn)題”、“電子商務(wù)問(wèn)題”等多個(gè)方面;而正是這些問(wèn)題的存在,造成了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降、利潤(rùn)下降、創(chuàng)新下降和市場(chǎng)份額的下降。
波特商網(wǎng)公司從多年前為企業(yè)提供PT37電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)始,到如今打造推出集線(xiàn)上線(xiàn)下交易于一體的大型波特貨棧交易中心,其目標(biāo)是通過(guò)人工營(yíng)建產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈系統(tǒng),促使企業(yè)盡力克服以上存在的諸多問(wèn)題,進(jìn)而使中小企業(yè)創(chuàng)新成為常態(tài)。他們?yōu)檫@種設(shè)計(jì)所提出的,有著獨(dú)特性的“魚(yú)購(gòu)時(shí)代”概念,是要解決產(chǎn)品從廠(chǎng)家或總經(jīng)銷(xiāo)商直接垂直到達(dá)魚(yú)購(gòu)中心(具體說(shuō)也就是波特貨棧購(gòu)銷(xiāo)平臺(tái)),中間不涉及任何層次的分銷(xiāo)商等多重流通。與此同時(shí),對(duì)于選中進(jìn)駐波特貨棧的商家,則采用低門(mén)檻進(jìn)場(chǎng)方式,一般來(lái)說(shuō)廠(chǎng)、商家只需交納一定的質(zhì)量保證金即可進(jìn)場(chǎng),這就省去了傳統(tǒng)商場(chǎng)進(jìn)駐時(shí)的多種費(fèi)用障礙,從而為廠(chǎng)、商家營(yíng)建了真正意義上的公開(kāi)、公平、公正環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了入場(chǎng)商家的透明垂直、低成本進(jìn)駐和零風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)。與目前所有的大型商場(chǎng)招商模式相比較,波特貨棧不僅是獨(dú)創(chuàng)的,甚至還是業(yè)界其他單位所無(wú)法模仿和復(fù)制的,是一種超出了簡(jiǎn)單商業(yè)意義的全新模式。
根據(jù)波特貨棧對(duì)其思路的總結(jié),充分運(yùn)用以全程電子商務(wù)為核心的技術(shù)手段,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè))、B2C(企業(yè)對(duì)個(gè)人)、C2C(個(gè)人對(duì)個(gè)人)這傳統(tǒng)意義上的三方面統(tǒng)一整合,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了C2B(個(gè)人對(duì)企業(yè))、B2E(企業(yè)對(duì)內(nèi)部員工)、E2B(內(nèi)部員工對(duì)企業(yè))、B2H(企業(yè)對(duì)客戶(hù))和H2B(客戶(hù)對(duì)企業(yè))的一體化集成管理;將之與電子政務(wù)對(duì)接,還可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)C2G(個(gè)人對(duì)政府)、G2C(政府對(duì)個(gè)人)、B2G(企業(yè)對(duì)政府)和G2B(政府對(duì)企業(yè))。
這是更廣泛含義上的電子商務(wù)信息化一站式運(yùn)作。適應(yīng)當(dāng)前電子商務(wù)的一般概念,波特商網(wǎng)公司獨(dú)創(chuàng)的這一供貨商——平臺(tái)——消費(fèi)者的“垂直B2B2C 模式”,對(duì)我國(guó)各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與創(chuàng)新,對(duì)于資源的充分整合與優(yōu)化配置,顯然起動(dòng)了無(wú)可估量的革命性推動(dòng)作用。