唐山港集團股份有限公司積極探索港口科學發展、清潔發展方式，把綠色港口模式示范建設作為推動循環經濟生產和生態文明的重要載體，推進和諧生態環保型港口建設，切實加快轉變發展方式，實現綠色增長。 
　　去年以來，該港全面開展了綠色港口模式試驗示范建設工作，京唐港區在國內港口中首家設計了七大類二十五項具體的綠色港口建設的工作指標，這個指標既定性更關鍵的是進行了定量的設計，目前成果已經通過了省里鑒定，首創的國內港口集團綠色港口科學發展新模式樣板被廣泛推廣實踐。 
　　通過“對標”學習與實踐，港區綠色低碳環保科學發展模式已初步形成。京唐港3000萬噸煤炭專用碼頭，昔日刮風煤塵飛，下雨流黑水的景象，已被干凈整潔的道路以及兩旁成排的綠樹所取代，再也看不到“滿目荒蕪不見樹，大地無霜一片白”的鹽堿荒灘和蝦池泥塘，取而代之的是一座綠色的生態港口。國投中煤同煤京唐港口公司原本碼頭寸草不生，但是通過投入大量資金將土地重新翻整，植上樹木和綠草，采用綠色生態抑塵，所有堆場整個使用防風抑塵網，從而有效控制粉塵外溢現象。一直以來，綠色港口建設都是唐山港集團公司工作的重中之重， 
　　據了解，在綠色港口建設過程中，該港已累計投入建設資金達4350萬元，先后開展了散貨粉塵污染防治，港口綠化美化，節能創新技術應用等工作，改變了原來以人力清掃為主的抑塵工藝，實現了機械化作業為主，人力為輔的工藝模式，投資800萬元建設擋風抑塵墻，對易起塵貨種實現了全覆蓋；對廢水的處理，該港區將原有的管道全部進行了改造，全部接入到海港經濟開發區的污水處理廠，將污水工業廢水處理完之后通過“轉化”變成中水，再進行中水回用，用于港區道路的灑水和散貨垛的噴淋，僅此一項，較以前節水達70%至80%以上。在綠化方面，港口新增綠化面積6.7萬平方米，港口綠化覆蓋率達到7%，居國內港口領先水平。