作為廣州市招商隊伍的龍頭單位，廣州市國際投資促進中心一直圍繞全市招商引資的方向開展工作。據了解，今年初該中心與畢馬威企業咨詢(中國)有限公司合作調研，深入研究廣州保稅物流產業發展的現狀和潛力，并形成了《廣州保稅物流產業調研報告》。 
　　25日上午，廣州市政府陳明德副市長和海關總署廣東分署何力副主任專門聽取了調研報告內容匯報，并召集國內知名行業專家和發改、外經貿、工商、海關、檢驗檢疫、外管和國稅等相關職能部門領導進行座談，共同研究下一步如何推動廣州保稅物流產業加快發展。
　　與會專家包括國內外多名在保稅物流行業有較深造詣的學者，包括美國供應鏈管理學會中國首席代表王國文博士、中山大學陳功玉教授、上海交通大學趙一飛教授、廣東省物流行業協會副會長馬仁洪和畢馬威企業咨詢(中國)中國稅務主管合伙人龔永德先生等，紛紛為廣州和南沙如何發揮區位和政策優勢大力發展保稅物流產業出謀劃策。
　　“廣州的保稅物流環境已經屬于國內領先水平，而空港、海港、陸路三種形式的保稅形態均具備的城市，就目前來講還是非常值得驕傲的。這樣的城市國內就兩個：上海和廣州�！敝猩酱髮W陳功玉教授指出，企業能夠在廣州范圍內獲取到綜合性的保稅物流服務業，這對生產企業和第三方物流業均具有非常大的吸引力。
　　趙一飛教授也表示，目前全國保稅物流業競爭也十分激烈，南沙應該利用其區位優勢，探索在離岸金融范疇內的發展，差異化是競爭取勝的關鍵。王國文建議廣州市政府應有全球的戰略眼光，將學習的眼光投向迪拜，迪拜在沒有任何實業支撐的情況下建設起了一個發達的保稅物流業和離岸金融業體系，廣州具備比迪拜更強的實力。
　　陳明德副市長認為，專家們對廣州保稅物流產業的發展提出了許多寶貴的建議。希望各個部門領導認真研究，并結合本部門的具體職能進行思考，制定出能充分發揮保稅區域功能優勢的操作辦法，同時，建議相關部門要建立定期協調機制，考慮企業的實際需求，轉變“監管企業”為“服務企業”，切切實實地服務好進入園區的企業，創造監管機構、當地政府和企業三贏的局面。