一、物流信息化規(guī)劃內(nèi)容、原則與因素信息化規(guī)劃的核心內(nèi)容是：要從組織目標(biāo)和信息化戰(zhàn)略中抽取信息需求和功能需求，形成組織總體的信息化框架和系統(tǒng)整體模型，為進(jìn)一步系統(tǒng)設(shè)計和實施奠定基礎(chǔ)。
信息化規(guī)劃可分為四個層次：
1、信息戰(zhàn)略規(guī)劃（isp）;
2、信息資源規(guī)劃（irp）;
3、信息系統(tǒng)規(guī)劃（isp）;
4、企業(yè)資源規(guī)劃（erp）。
信息化規(guī)劃的主要目的是解決信息化建設(shè)所具有的綜合性、系統(tǒng)性、變革性和可持續(xù)性的特點和要求。
信息化規(guī)劃的基本原則：1、先進(jìn)性;2、完善性;3、使用性;4、擴(kuò)充性;5、安全性;6、可靠性
信息化規(guī)劃要考慮5個因素：1、優(yōu)先考慮信息系統(tǒng)的競爭力指標(biāo);2、應(yīng)基于全球化經(jīng)濟(jì)考慮系統(tǒng)需求;3、應(yīng)把支撐組織運營目標(biāo)作為核心要素之一;4、重視信息系統(tǒng)的價值衡量;5、好的信息化規(guī)劃，必須具有良好的責(zé)任與控制體系。
物流信息系統(tǒng)遵循以下基本原理：1、可得性;2、精確性;3、及時性;4、靈活性物流信息系統(tǒng)基本功能：1、數(shù)據(jù)的收集和錄入;2、信息的存儲;3、信息的傳播;4、信息的處理;5、信息的輸出
物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
1、業(yè)務(wù)層，對合同、票據(jù)、報表等業(yè)務(wù)表現(xiàn)方式進(jìn)行日常處理;
2、管理層，包括倉庫作業(yè)計劃、最優(yōu)線路選擇、控制與評價模型的建立，根據(jù)運行信息檢測物流系統(tǒng)的狀況。
3、決策層，建立各種物流系統(tǒng)分析模型，輔助管理人員制定物流戰(zhàn)略計劃。
物流信息系統(tǒng)總體規(guī)劃可分四步走：
1、定義管理目標(biāo);
2、定義管理功能;
3、定義數(shù)據(jù)分類;
4、定義信息結(jié)構(gòu)。
信息化的要求：現(xiàn)代物流的信息化表現(xiàn)為物流商品的信息化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息儲存的數(shù)字化等。
在物流范疇內(nèi)，建立的信息收集、整理、加工、儲存、服務(wù)工作系統(tǒng)，稱為物流信息系統(tǒng)。
為實現(xiàn)物流的信息化，首先用標(biāo)準(zhǔn)化的條碼技術(shù)完成商品數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集，再借助自動識別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換等現(xiàn)代技術(shù)手段建立倉儲、保管等各類與物流業(yè)務(wù)管理有關(guān)的基本數(shù)據(jù)庫;應(yīng)用射頻技術(shù)（rf）進(jìn)行物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換以及需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合，通過便攜式數(shù)據(jù)終端（pdt）隨時通過rf技術(shù)把客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運標(biāo)簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等數(shù)據(jù)傳送到計算機(jī)管理系統(tǒng);應(yīng)用gps技術(shù)，可以全天候、連續(xù)地為無線多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時間信息，從而大大提高物流網(wǎng)絡(luò)及其運營的透明度，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。通過地理信息系統(tǒng)（gis）能完成車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等功能。
二、快速響應(yīng)的概念因為消費者需求反應(yīng)出市場實際需求，為了降低因錯誤預(yù)測所造成的產(chǎn)銷不平衡，希望用消費者實際消費情況來預(yù)測上游廠商應(yīng)生產(chǎn)數(shù)量，以降低庫存及減少退貨等�？焖夙憫�(yīng)qr，就是將買方與供應(yīng)商連接在一起，以達(dá)到生產(chǎn)與銷售間商品與信息的快速與效率化的移動，以快速反應(yīng)用戶的需求�？焖夙憫�(yīng)是一個觀念，而非信息技術(shù)。
ecr-有效的用戶響應(yīng)，以超級市場產(chǎn)業(yè)為主，主要目的在于拿掉在整個供應(yīng)鏈運作流程中沒有為用戶增值的成本，將push推式的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩^有效率的以用戶需求為核心的pull拉式的系統(tǒng)，并將這些效率化的成果反饋給用戶。ecr是將不同的公司聯(lián)合起來，更好、更快及更便宜地、共同地達(dá)到用戶的要求。
這個定義包括ecr活動兩個基本概念：1、以用戶（顧客）為主;2、一起工作。
ecr的實施重點：
1、供給面——物流配銷方式的改進(jìn)（自動補貨、越庫物流）;
2、需求面——品類管理;
3、工具面——使用之藝術(shù)（電子轉(zhuǎn)賬eft、電子信息交換edi、成本效益分析abc、商品識別與數(shù)據(jù)庫維護(hù)）。
ecr鼓勵不同的公司在三個范圍尋求改善：
1、需求面方面提供給顧客的產(chǎn)品種類、產(chǎn)品推廣和推出新產(chǎn)品的效率，以及其他相關(guān)的需求管理工作的效率;
2、供應(yīng)方面產(chǎn)品通過整條供應(yīng)鏈的效率，包括原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、包裝、分發(fā)到批發(fā)商及經(jīng)銷商，最后到達(dá)顧客手中;
3、支持技術(shù)利用快速、準(zhǔn)確與全面的信息傳遞來支持提供活動所需要的科技。
qr部分技術(shù)工具：crp、vmi、abc、衡量工具scorecardqr/ecr相關(guān)策略：有效的促銷、有效的商品組合、有效的新產(chǎn)品介紹、有效的補貨。
三、 實施qr/ecr四要素
1、互信;
2、企業(yè)流程改造;
3、商品需可識別;
4、彼此信息互相快速交換。
四、 qr/ecr中的作業(yè)流程
1、準(zhǔn)備階段（建立qr/ecr正確觀念、組成qr/ecr工作小組）;
2、確認(rèn)階段（尋找合作伙伴拜訪下游企業(yè)的決策主管、確認(rèn)獲得決策主管的合作共識）;
3、訂立目標(biāo)階段（訂立目標(biāo)）;
4、設(shè)計階段（與合作伙伴共同討論、自行討論）;
5、建置階段（系統(tǒng)導(dǎo)入）;
6、推廣階段（全面上線）。
qr/ecr最主要的作業(yè)包含：
1、信息流（商品交易流動、信息管理支持物流、品類管理信息）、
2、物流（電子訂貨cao、自動補貨crp、越庫式轉(zhuǎn)運配送cd）、
3、品類管理。
qr/ecr中的作業(yè)效益：
1、降低運作成本;
2、降低存貨成本;
3、增加營業(yè)額等。
五、品類管理品類管理是供應(yīng)商的一種管理作業(yè)，為的是將品類管理成為策略性的業(yè)務(wù)單位。
品類管理作業(yè)流程可以分成6個部分，其中包含企業(yè)策略、企業(yè)流程兩個核心部分，另外還有組織能力、信息技術(shù)、協(xié)同合作的關(guān)系與考核表等輔助組件。是以用戶價值為出發(fā)點，提升商機(jī)，并且依用戶需求分成不同種類管理。品類管理的目的在于改善用戶購物環(huán)境、提供多樣選擇產(chǎn)品給用戶，并且在有效管理之下保持不缺貨，使其增加銷貨數(shù)量，達(dá)到供應(yīng)商與零售商及用戶三贏的局面。
步驟：
1、品類的定義;
2、品類所扮演的角色（目的性品類、習(xí)慣性品類、偶爾性或季節(jié)性品類、便利性品類）;
3、品類評估;
4、品類評價方法;
5、品類策略;
6、品類戰(zhàn)略;
7、實施品類管理。
目前品類管理是以貨架管理為主
如何滿足用戶需求成為供應(yīng)商與零售商品類管理的目標(biāo)。
六、 自動補貨
crp自動補貨crp（continuous replenishment process）是一種利用銷售信息、訂單經(jīng)由edi連接合作伙伴的觀念，即自動補貨重點不在于深奧的計算機(jī)技術(shù)，而是合作伙伴之間必須有良好的互動關(guān)系，并且利用電子信息交換等方式提供信息給上下游。
步驟：
1、制定目標(biāo);
2、列出交易對象;
3、選出適合的合作對象
執(zhí)行crp可為公司帶來的好處是：
1、重新檢查公司營運成本;
2、降低庫存成本;
3、提升客戶服務(wù)滿意程度;
4、適應(yīng)市場快速且有效的補貨方式;
5、降低物流成本;
6、取出不合理的營運流程;
7、衡量公司執(zhí)行crp的能力。
七、 越庫式轉(zhuǎn)運配送
cd（cross docking）就是將商品由工廠通過配銷系統(tǒng)配送至用戶，而不將商品儲存入庫的一種方法。
分類：整個托盤的轉(zhuǎn)運（最簡單的形式，物流中心在收到整個完整的托盤，不再加以作業(yè)就直接送至用戶）、整個箱子的轉(zhuǎn)運（最常用的形式，物流中心匯集訂單后，整個完整的托盤由用戶的物流中心收貨，再分類揀貨、貼標(biāo)、裝箱。）、事先分類好的托盤轉(zhuǎn)運（需依賴供應(yīng)商根據(jù)用戶類別事先揀貨、分類，而供應(yīng)商要有能力得知不同用戶的不同需求）。
八、 供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)
vmi是一種庫存管理方案，是以掌握銷售信息和庫存量，作為市場需求預(yù)測和庫存補貨的解決方法，由銷售信息得到消費需求信息，供應(yīng)商可以更有效的計劃、更快速的反應(yīng)市場變化和用戶的需求，因此vmi可以用來作為降低庫存量、改善庫存周轉(zhuǎn)，進(jìn)而維持庫存量的最佳化，而且供應(yīng)商與批發(fā)商分享重要信息，雙方都可以改善需求預(yù)測、補貨計劃、促銷管理和運輸裝載計劃等等。
最主要可分為2個模塊：一個是需求計劃模塊，可產(chǎn)生準(zhǔn)確的需求預(yù)測（預(yù)測所需要素：客戶訂貨歷史信息、非客戶歷史信息、需求預(yù)測）;第二個是配銷計劃模塊， 可根據(jù)實際客戶訂單、運送方式、產(chǎn)生出客戶滿意度高及成本地的配送。vmi使用edi ，讓供應(yīng)商與批發(fā)商彼此交換信息，包括：產(chǎn)品活動信息、計劃時程及預(yù)測、訂單確認(rèn)、訂單等。根據(jù)交換信息，vmi可產(chǎn)生補貨作業(yè)。vmi最明顯的效益就是整合制造和配送過程，將預(yù)測與補貨整合進(jìn)入商品供應(yīng)策略后，交易伙伴可以共同決定如何適時、適量地將商品送達(dá)客戶手中。
熟悉
一、物流信息化的意義與目的
信息技術(shù)在物流活動中的應(yīng)用直接導(dǎo)致了新的物流組織的出現(xiàn)，使得物流組織的層次不斷提高。
現(xiàn)代信息技術(shù)影響物流組織逐漸升級的過程可以概括為：
1、80年代以前，以企業(yè)內(nèi)部信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的企業(yè)內(nèi)部一體化物流組織;
2、80年代，特別是第三方物流企業(yè)出現(xiàn)以后，可以概括為以電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)或edi為基礎(chǔ)的專業(yè)化的物流組織;
3、90年代以后，以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為基礎(chǔ)的物流流程的一體化組織，以供應(yīng)鏈管理為核心的物流企業(yè)。目的是：利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢，通過對整個物流系統(tǒng)資源的優(yōu)化整合，為社會物流系統(tǒng)提供共享交互的載體，為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù)，提高資源的利用率，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運作。
物流信息化的意義：
1、物流信息資源的整合與共享;
2、物流資源的整合（信息處理的能力和信息管理的能力決定了整個供應(yīng)鏈對市場的反應(yīng)能力，決定了對顧客提供高效率高水平的服務(wù)的能力）;
3、物流系統(tǒng)運行的優(yōu)化（物流系統(tǒng)信息化可以減少物流信息的傳遞層次和流程、提高物流信息利用程度和利用率，以最短的流程、最快的速度、最小的費用完善物流系統(tǒng)的正常運行，實現(xiàn)物流系統(tǒng)運行的優(yōu)化）;
4、物流服務(wù)水平的提升。進(jìn)入90年代以后，隨著計算機(jī)軟硬件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、信息采集技術(shù)等信息技術(shù)的群體性突破，信息技術(shù)開始廣泛應(yīng)用到企業(yè)物流管理活動中，使得物流活動發(fā)生了根本性的變化。
二、 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計流程
物流信息系統(tǒng)設(shè)計流程（總體規(guī)劃階段、系統(tǒng)分析階段、系統(tǒng)設(shè)計階段、建立系統(tǒng)模型）
系統(tǒng)設(shè)計：主要分為系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)編程、系統(tǒng)調(diào)試三個階段
系統(tǒng)總體規(guī)劃：
1、定義管理目標(biāo)（確定不同層次的不同管理要求與目標(biāo)）;
2、定義管理功能（確定管理工作中會出現(xiàn)的主要活動和決策）;
3、定義數(shù)據(jù)分類;
4、定義信息結(jié)構(gòu)（確定信息系統(tǒng)各個部分及其相互數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，確定模塊實現(xiàn)的有限關(guān)系，也就是劃分功能子系統(tǒng)）。
信息系統(tǒng)的開發(fā)過程：
1、系統(tǒng)調(diào)研;
2、系統(tǒng)邏輯設(shè)計;
3、系統(tǒng)的物理設(shè)計;
4、系統(tǒng)的實施;
5、系統(tǒng)的維護(hù)與評價設(shè)計開發(fā)有：結(jié)構(gòu)化生命周期法、原形法
三、 物流信息化解決方案
1、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架方案（基于遠(yuǎn)程撥號連接的解決方案、基于商業(yè)增值網(wǎng)連接的解決方案）;
2、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案（建立完整的企業(yè)intranet構(gòu)架體系、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、客戶端操作系統(tǒng)）;信息化解決方案內(nèi)容;
1、倉儲管理信息系統(tǒng);
2、運輸管理系統(tǒng)（主要完成物流中心對外車的管理、自車的管理、配送管理、車輛油料和維修管理、車隊成本管理和運輸費用的管理）;
3、客戶服務(wù)管理系統(tǒng)（由市場營銷管理、銷售業(yè)務(wù)管理、客戶關(guān)懷與服務(wù)管理組成）;
4、eip企業(yè)信息門戶（可達(dá)到以下目的：提高企業(yè)的品牌效應(yīng)、提高消費者的忠誠度與滿意度、拓寬銷售渠道、降低采購成本、便于業(yè)務(wù)擴(kuò)展，加強(qiáng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位;提高配送效率，降低配送費用、使企業(yè)的供應(yīng)鏈更加協(xié)調(diào)、高效）;
5、財務(wù)結(jié)算管理系統(tǒng);
6、決策分析系統(tǒng)。
四、 qr/ecr 基礎(chǔ)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
1、條形碼化的標(biāo)準(zhǔn);是一種供機(jī)械認(rèn)識的條狀記號，就是將商品的號碼數(shù)字（包括基本數(shù)字和英文字母）分別規(guī)劃成粗細(xì)不同組合的平行黑白條紋， 再根據(jù)拼字法將文、數(shù)字信息的條紋打印在商品上，以讓裝有掃描器的機(jī)器閱讀，經(jīng)過計算機(jī)譯碼作自動化輸入計算機(jī)的“識別符號”。物品條形碼的標(biāo)準(zhǔn)體系包括碼制標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。
碼制標(biāo)準(zhǔn)：通用商品條碼（用在單個大件商品的包裝箱上）、交叉二五條碼（用于定量儲運單元的包裝箱）、貿(mào)易單元128碼（是物品條碼實施的關(guān)鍵，能夠標(biāo)識貿(mào)易單元的信息，如產(chǎn)品批號、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、交貨地等）2、數(shù)據(jù)庫管理;3、電子信息交換;edi的組成要素：計算機(jī)硬件、格式標(biāo)準(zhǔn)及軟件un/edifact保留了兩大區(qū)域性edi標(biāo)準(zhǔn)（ansi x12與gtdi）的特色。4、電子訂貨（electronic ordering system ）是為了縮短訂貨前置時間、降低安全庫存、減少誤進(jìn)及缺貨、簡化訂貨驗貨揀貨作業(yè)而采取的新措施。是結(jié)合計算機(jī)與通訊方式，并采用電子信息交換方式，取代傳統(tǒng)商業(yè)下單、接單及相關(guān)作業(yè)的自動化訂貨系統(tǒng)，亦即用戶由計算機(jī)終端，將訂貨信息輸入至訂貨系統(tǒng)，并轉(zhuǎn)換成edi標(biāo)準(zhǔn)格式經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)傳送到增值網(wǎng)絡(luò)中心，再轉(zhuǎn)送給供應(yīng)商的自動訂貨作業(yè);
構(gòu)成eos內(nèi)容的要素：
1、共通性的訂貨傳票;
2、用戶的訂貨系統(tǒng)配置（a、硬件配備部分;b、記錄訂貨信息的貨架卡及訂貨簿;c、供應(yīng)商接單系統(tǒng)及配備）;
3、支持體系統(tǒng)（a、建立商品主檔;b、建立合作企業(yè)的代碼及商品代碼;c、共同數(shù)據(jù)庫;d、eos的增值網(wǎng)絡(luò)van支持服務(wù)）eds系統(tǒng)的基本功能：商品管理、供應(yīng)商管理、銷售管理、應(yīng)付賬款管理、采購進(jìn)貨作業(yè)管理、退貨作業(yè)管理、edi格式之轉(zhuǎn)換與傳輸5、銷售時點管理pos（point of sale）是將后臺商品檔的貨號、部門、售價、及折扣促銷商品、變價信息等各項信息，經(jīng)由傳輸線路傳送給前臺收款機(jī)，前臺便可以掃描貨號，將每一筆賣出去的信息，很詳細(xì)地記下來，再將這些信息經(jīng)由聯(lián)機(jī)設(shè)備傳回計算機(jī)。收款機(jī)銷售信息經(jīng)過精確計算、分析統(tǒng)計之后，可自動扣減庫存、計算各單品及部門銷售毛利、各時段銷售統(tǒng)計信息以及暢。滯銷商品等銷售信息，作為管理者的決策憑據(jù)。
實施pos系統(tǒng)之環(huán)境：
1、商品條形碼;2、edi的導(dǎo)入;3、增值網(wǎng)絡(luò);
4、商品數(shù)據(jù)庫的建立完整的pos系統(tǒng)作業(yè)流程，是由進(jìn)、銷、存三個主要功能形成的。pos可概分為硬件和軟件導(dǎo)入pos的效益：前臺收銀作業(yè)、銷售管理、庫存管理、供應(yīng)商管理、進(jìn)貨管理
了解
一、 信息技術(shù)對現(xiàn)代物流發(fā)展的影響信息資源的共享使得物流活動可以與原有的生產(chǎn)活動和商品銷售過程分離開來，成為一種獨立的經(jīng)濟(jì)活動。
從過去分散的活動變成一種系統(tǒng)化、全程化的活動。
西方發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的核心競爭力已經(jīng)不是用多好的運輸設(shè)備和自動化倉庫，而是對顧客的響應(yīng)能力。物流競爭已從原來關(guān)注物流設(shè)施水平轉(zhuǎn)向信息管理能力的提高和信息技術(shù)水平的提高上。
二、 綜合物流信息系統(tǒng)的功能（綜合物流系統(tǒng)以下幾個信息子系統(tǒng)）物流信息系統(tǒng)必須對以下幾個信息子系統(tǒng)進(jìn)行有效地整合與集成，建立相互之間的信息交換與傳遞，建立相應(yīng)的功能連接，從而實現(xiàn)對物流中心業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌運作與科學(xué)管理：1、客戶關(guān)系管理系統(tǒng);2、采購管理系統(tǒng);3、倉庫管理系統(tǒng);4、財務(wù)管理和結(jié)算系統(tǒng);5、配送管理系統(tǒng);6、物流分析系統(tǒng)。三、 物流信息系統(tǒng)的分析內(nèi)容1、物流管理業(yè)務(wù)狀況分析;2、物流信息管理系統(tǒng)目標(biāo)分析;3、系統(tǒng)的需求分析;4、系統(tǒng)的功能分析;5、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程分析