南都訊 記者劉國珍 實(shí)習(xí)生 周輝 通訊員王石姝　前天，“2010廣州(南沙)保稅物流業(yè)務(wù)介紹會(huì)”在南沙區(qū)政府舉行，全面展示了廣州領(lǐng)先國內(nèi)的“海陸空”整體保稅物流業(yè)體系。 
　　前天上午，廣州市副市長陳明德召集國內(nèi)知名行業(yè)專家和發(fā)改委、外經(jīng)貿(mào)、工商、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外管和國稅等相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人座談，研究下一步如何加快廣州保稅物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　隨著南沙保稅港區(qū)獲批成為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，廣州機(jī)場綜合保稅區(qū)獲批成為全國第18個(gè)綜合保稅區(qū)，廣州一躍成為國內(nèi)首個(gè)具備空港、海港、陸路三方面最高層次保稅形態(tài)的省會(huì)城市，并朝著“國際性物流中心”的目標(biāo)再進(jìn)一步。
　　據(jù)了解，南沙港區(qū)憑借國內(nèi)功能最齊全的海關(guān)監(jiān)管區(qū)，結(jié)合初具規(guī)模的臨港經(jīng)濟(jì)體系，作為廣州港的核心港區(qū)與香港國際港形成互補(bǔ)。
　　華南美國商會(huì)會(huì)長哈利表示，商會(huì)中92%的企業(yè)將廣州作為最熱門的投資地。