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青海10年筑就高原交通樞紐

2010-8-3 11:23:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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碧水藍天的青海湖邊,萬畝油菜花爭相綻放,一條蜿蜒的柏油路鑲嵌其中,無數(shù)自行車健兒奮力比拼。這是已經(jīng)成為亞洲最具影響力賽事——環(huán)青海湖國際公路自行車賽最經(jīng)典的畫面。令人難以想象的是,10年前,整個青海還沒有一條高速公路。而如今,青海省的公路建設(shè),已成為第一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。    
  西部大開發(fā)前交通困擾青海    
  青海省地處青藏高原,地域遼闊,總面積達72萬平方公里,相當(dāng)于9個重慶的面積總和。    
  “西部大開發(fā)前,青海的交通是阻礙發(fā)展最大的瓶頸。”青海省交通廳副廳長周勇智7月27日接受“重慶媒體西部行”記者采訪時表示,1999年全省公路通車總里程僅為1.8萬公里,沒有一條高速公路,一級公路也只有18公里,而且?guī)缀跞考性谖鲗帯T谇嗖馗咴系母吆0螄?yán)寒地區(qū),則幾乎無路可走,居民出行只能靠馬和牦牛代步。從西寧去青海湖只有簡易道路,根本沒有如今環(huán)湖賽中使用的寬敞道路。周勇智說,當(dāng)時全省公路密度每萬平方公里僅254公里,不足全國平均水平的五分之一。   
   10年筑路成高原交通樞紐    
  1999年,中央正式提出了實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,這為青海交通提供了一個千載難逢的發(fā)展機遇。周勇智說,從2000年開始,青海迎來了修路高峰期。2001年7月,37公里長的西寧至平安高速公路正式通車,實現(xiàn)了高速公路零的突破;2003年,實現(xiàn)了縣縣通油路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,美麗的青海湖旁也有了快速干道;2008年,青海掀起了高速公路建設(shè)潮,當(dāng)年相繼開工建設(shè)倒淌河至共和、共和至茶卡、大柴旦至察爾汗、察爾汗至格爾木、湟源至西海鎮(zhèn)(原子城)等8條高速公路。截至去年底,青海省交通骨架網(wǎng)絡(luò)基本形成,公路通車?yán)锍踢_到60136公里。其中高速和一級公路426公里,形成了以西寧為中心,覆蓋青海東部地區(qū)的高等級公路大通道,也讓250多萬農(nóng)牧民走上了水泥路和瀝青路。    
  更讓人期待的是,從遼寧丹東至西藏拉薩的丹拉高速中最艱難的一段——全長20公里的西寧西過境高速公路將于今年10月建成通車,待西藏段完工后,這條國道主干線將成為橫貫北方的一個交通大動脈。屆時,西寧將成為青藏高原上最重要的交通樞紐。    
  見證奇跡的環(huán)湖賽    
  作為青海省最大的一張“名片”,環(huán)青海湖國際公路自行車賽已經(jīng)連續(xù)舉行了九屆,今年的比賽剛剛于7月25日落幕。    
  “環(huán)湖賽見證了高原公路建設(shè)史上的奇跡。”周勇智表示,作為一個國際性賽事,環(huán)青海湖國際公路自行車賽賽道不僅僅是一條普通公路,在路面平整度、彎道設(shè)計和橋面坡度等方面都有很精細(xì)的講究。國際自行車聯(lián)盟的官員曾對青海的道路給予了很高的贊譽,稱環(huán)湖賽道路甚至比環(huán)法賽路線的條件還要好。    
  據(jù)統(tǒng)計,受此拉動,近6年來,青海省公路密度由2000年的每一萬平方公里310公里,增加到2007年的每一萬平方公里500多公里。公路建設(shè)也成為青海省西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。    
  交通改善更是為青海旅游業(yè)起到了重要的拉動作用。據(jù)青海省旅游局統(tǒng)計,青海2002年的旅游業(yè)收入僅為13億元,來青海旅游的只有370萬人次;2007年青海的旅游業(yè)收入達到了47億元,旅游人數(shù)超過了1000萬人次。    
  構(gòu)建“夏都兩小時旅游圈”    
  周勇智稱,目前青海公路交通依然面臨三大問題:一是路網(wǎng)密度偏低,尤其是青海西南部地區(qū)路網(wǎng)仍呈樹枝狀,未形成網(wǎng)絡(luò);二是路網(wǎng)技術(shù)水平還比較低;三是農(nóng)村公路容易修的已經(jīng)修了,留下的都是“硬骨頭”。    
  但新一輪西部大開發(fā)已經(jīng)啟動,青海交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制也已完成初稿。按照規(guī)劃,青海將實現(xiàn)省會西寧至海北、海南、海西、黃南、玉樹5州和格爾木市通高速公路;同時打通重要省際通道,使青海與甘肅形成3條高速公路通道,與四川、西藏、新疆各形成1條高速公路通道。    
  同時,青海也將在各州間實現(xiàn)二級公路貫通,縣縣基本通二級路。在農(nóng)牧區(qū),實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、生態(tài)移民區(qū)、牧委會、主要寺院通瀝青水泥路。    
  此外,青海也將形成以“夏都”西寧為中心的兩小時車程的半徑旅游圈,游客盡可便利快捷地去塔爾寺、青海湖、鳥島、金銀灘草原、祁連山牧場、孟達天池、日月山、各民族民俗園、東關(guān)清真大寺等諸多著名自然和人文景觀盡情游玩。   
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