昨日，奧凱航空“沈陽—大連”航線首航儀式在沈陽桃仙機場T1航站樓舉辦。據了解，執行航線的飛機是沈陽桃仙機場首架國產飛機，為56座的小型飛機，首航當日的上座率達75%左右，票價直逼鐵路快線。 　　沈陽桃仙首架國產飛機
　　9時50分，沈陽桃仙國際機場迎來一架外形小巧的客機，該機兩側機翼前方帶著螺旋槳，機身白紫相間，上面畫著卡通人物�！斑@是西安飛機國際公司制造的桃仙機場首架國產飛機�！蔽黠w國際總經理蔣建軍說，這架飛機便是執飛沈大空中快線的新舟60，這款機型可搭載乘客56人，適合5000米左右的低空飛行，時速500公里，儲油可供600公里以內的滿載飛行。目前，沈大空中快線每日往返3班，分早中晚三個時間段，空中航程約50分鐘。這架航班的登記區域被安排在了T1航站樓，并且為快速登機口，辦理手續大概只需15分鐘�！皩�來我們還將開通區域內的其他支線航班，形成規�；�動，并加大密度�！泵鎸ξ磥砉�大客專等高鐵沖擊，奧凱航空公司總裁劉偉寧表示，沈大空中快線目前定位為商務航班，時間上的便利是一大優勢，但如果未來高鐵的開通將有可能使這一優勢弱化，所以經過半年的培育期后，奧凱航空公司將在沈大空中快線增加航班，達到每天往返6-10班，平均1-2小時一班，就如公交車一樣。
　　7月旅客吞吐量屢破新高
　　“才260元，就選擇坐飛機了�！睖蕚涑俗�首航前往大連的徐明全說，孩子正好放暑假，之前沒坐過飛機，在網上看到了開通快線的消息，機票還這么便宜，就放棄走公路或鐵路了。桃仙機場宋建成經理說，據統計，昨日首航沈陽至大連上座率已超過75%，由大連飛往沈陽的航班上座率也突破了70%�！斑@對于新開航線來說是相當成功的開始�！蓖瑫r，近日多條支線的開通，為桃仙機場旅客吞吐量的增加起到了促進作用。
　　據統計，進入7月份以來，桃仙機場旅客吞吐量屢次突破新高，7月22日，保障運輸飛行起降220架次，創單日歷史新高；7月24日，完成旅客吞吐量27695人次，創單日歷史新高；7月份，完成月旅客吞吐量79萬（估算）人次，同比增長18.8%（估算），一舉超越前歷史高峰月2009年8月的727164人次，創單月歷史新高。