本報(bào)記者常河山 實(shí)習(xí)記者 張曉東
    現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格已經(jīng)升到接近160美元/噸。與7月13日117美元/噸相比漲幅已經(jīng)高達(dá)30%。
    在鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格上揚(yáng)的現(xiàn)實(shí)下，國(guó)內(nèi)鐵礦，尤其是新疆的鐵礦資源開(kāi)發(fā)幅度和熱情都成了業(yè)界參與和關(guān)注的熱點(diǎn)。如山東鋼鐵旗下上市公司金嶺礦業(yè)以4.12億元收購(gòu)新疆金鋼礦業(yè)100%股權(quán)。
    甚至有人寄望，新疆的鐵礦石資源開(kāi)發(fā)能夠在一定程度上彌補(bǔ)內(nèi)地的短板。然而，在現(xiàn)實(shí)操作中還有很多瓶頸。
效益凸顯，撬動(dòng)采礦熱情
    新疆是我國(guó)重要資源儲(chǔ)備區(qū)，鐵礦石預(yù)測(cè)總量90.89億噸，富鐵礦儲(chǔ)量占全區(qū)總儲(chǔ)量的36.65%。
    新疆鐵礦開(kāi)采的效益是鐵礦外運(yùn)的基礎(chǔ)，沒(méi)有效益不僅無(wú)法開(kāi)采，更枉論外運(yùn)出疆。在進(jìn)口鐵礦價(jià)格高企的情況下，新疆當(dāng)?shù)罔F礦開(kāi)采得以大力推進(jìn)，而且原有鐵礦石產(chǎn)能也會(huì)大幅釋放�！半m說(shuō)國(guó)產(chǎn)鐵礦品位低，地下開(kāi)采的居多，再加上前期勘探、設(shè)備和各種稅賦較高，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)礦生產(chǎn)成本較高，利潤(rùn)低下，甚至是虧損。但是，外礦的高價(jià)和國(guó)家政策的推動(dòng)使新疆鐵礦開(kāi)采熱度驟升。再加上新疆礦產(chǎn)中富礦比例較大，相對(duì)于其他地區(qū)國(guó)礦有明顯優(yōu)勢(shì)�！�8月24日，業(yè)內(nèi)分析師張琳對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)記者說(shuō)。
    資源是新疆的優(yōu)勢(shì)，礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)對(duì)新疆增加地方收入效益明顯，進(jìn)而增強(qiáng)了地方政府開(kāi)發(fā)資源的熱情。
疆內(nèi)鐵礦，近期多在本地消耗
2009年，新疆地區(qū)的粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為625萬(wàn)噸和687萬(wàn)噸。到2015年，新疆年鋼鐵產(chǎn)能將突破2000萬(wàn)噸。
    今年1～6月份，新疆鐵礦石產(chǎn)量623萬(wàn)噸。據(jù)了解，截至今年年底，西天山備戰(zhàn)鐵礦將建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)鐵精粉100萬(wàn)噸規(guī)模。而已開(kāi)始生產(chǎn)的智博鐵礦，其產(chǎn)能目標(biāo)是年產(chǎn)鐵精粉300萬(wàn)噸。這只是新疆鐵礦開(kāi)采的縮影�！坝捎阼F礦建設(shè)周期較長(zhǎng)，所以新疆的鐵礦石產(chǎn)能1~2年內(nèi)不會(huì)有太明顯的擴(kuò)張。所以，近幾年新疆鋼鐵產(chǎn)能的增長(zhǎng),會(huì)使增產(chǎn)的鐵礦石很大程度上在區(qū)內(nèi)消化，不會(huì)形成可觀輸出能力。況且，新疆鐵礦在做好勘探評(píng)估的情況下，仍需2~3年開(kāi)發(fā)周期。”中聯(lián)鋼分析師楊淑芳說(shuō)。
    不過(guò)，隨著國(guó)家對(duì)鋼鐵產(chǎn)能的控制，會(huì)使鐵礦石的產(chǎn)量增長(zhǎng)，相對(duì)快于區(qū)內(nèi)對(duì)鐵礦石的需求增長(zhǎng)，所以有分析認(rèn)為，鐵礦石在未來(lái)仍會(huì)有一定數(shù)量的外運(yùn)。
途遠(yuǎn)利薄，成本是出疆瓶頸
    新疆資源外運(yùn)的成本一直是資源開(kāi)發(fā)的瓶頸。新疆鐵礦石運(yùn)到中部的運(yùn)輸成本每噸就需100多元，運(yùn)輸成本使鐵礦石失去了競(jìng)爭(zhēng)力。楊淑芳表示：“新疆鐵礦石資源的難題就是運(yùn)輸成本，高昂的運(yùn)輸成本使新疆鐵礦石失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在將來(lái)，新疆鐵礦可能會(huì)補(bǔ)充中部需求，但需要國(guó)家加大對(duì)新疆基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在足夠程度上降低成本時(shí)才可能實(shí)現(xiàn)。”“新疆的鐵礦石憑借品位較高的優(yōu)勢(shì)，如果政策再有傾斜，將在一定程度上抵消運(yùn)輸成本。或許幾年后形成了較大規(guī)模產(chǎn)量，那將會(huì)對(duì)鐵礦石市場(chǎng)形成較大影響�！睆埩毡硎�。據(jù)了解，目前新疆在建鐵路11條，并有多條鐵路干線即將開(kāi)建。蘭新線第二雙線的建設(shè)，在促使新疆資源外運(yùn)上意義重大。
    如此看來(lái)，新疆鐵礦石出疆目前遭遇的瓶頸，著實(shí)讓“補(bǔ)充中部需求”一說(shuō)短期內(nèi)近乎奢望，所以緩解鐵礦石供應(yīng)之急，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能，依然是不能懈怠戰(zhàn)略舉措。