□本報記者王偉實習記者劉瑾潼
    作為河北省東北部地區的重要出�？�，秦皇島是連接華北地區和東北地區的交通和商貿樞紐之一，是爭取中的新亞歐大陸橋國內北線的橋頭堡，是河北省規劃的“冀東物流大通道”的東部龍頭，翹首于環渤海經濟圈。
    而今，這個龍頭正在迎來點睛之筆——秦皇島運通物流中心工程項目即將落成。該中心是由秦皇島龍騰運輸集團控股、秦皇島市恒勝建設集團參股共同組建，是經河北省發改委、省交通運輸廳批復和支持的重點產業支撐項目，也是秦皇島市物流規劃重點項目。
    這“龍睛”點于秦皇島市北部工業區北港大街109號，于2008年初開工建設，項目總投資2億元，占地面積240畝，總建筑面積153200平方米。在環渤海經濟圈這個商流潮涌的大好市場，秦皇島運通物流中心將如何帶動區域物流業的騰飛？
    經營創新打造綜合性物流樞紐
    走進運通物流中心，一個思路清晰的功能布局躍然眼前：建材裝飾城區、貨運交易中心、生活服務中心、生活家居體驗館、石材加工區、
    貨倉式賣場……一個勾畫
    完善的物流生態圈正
    逐步呈現。
    項目分兩期實
    施，日前第一期
    已建設完畢，包
    括運通建材裝
    飾城、貨運交
    易中心和生活服
    務中心，能夠提
    供倉儲管理、物
    品包裝、貨運交
    易、信息服務、干線
    運輸、城市配送等多功
    能“一站式”全方位的物流服務�！敖ú难b飾城是集商用、倉儲、物流分送、辦公、生活服務等多功能為一體的建材家居商貿中心，是真正意義上的租賃型倉儲式建材裝飾購物中心，前期招商基本沒作任何宣傳，目前的入駐率已達85%以上。”秦皇島運通物流有限公司董事長張新鋼介紹說。“我們以明確的市場定位和完善的配套服務設施吸引了秦皇島家居裝飾行業協會的加盟合作，依托協會的會員網絡和運通物流強大的物流分送體系，為商家提供運輸、轉運、裝卸、包裝、流通加工、配送等全方位服務。商流是基礎和核心，物流是工具和平臺，將商流引入市場，形成商流、物流、資金流、信息流有機結合的綜合性物流樞紐，這也是我們企業經營機制的一大創新�！睆埿落撜f。
    環顧建材城的商戶，馬可波羅、東鵬、鷹牌、蒙娜麗莎等國內一線建材品牌均已簽約入駐。經營布局以建筑材料、裝飾材料、石材、鋼材、陶瓷、衛浴等家居建材行業產品為主，同時有家居設計中心、裝飾公司。項目多種經營業態的融合，是一種全新意義上的業態功能與業態整合的具體展現，這個嶄新的平臺將產生宏大的規模效應，適應不同產品種類特點及營銷需求，充分發揮個性經營特長，實現經營方式多樣化。它的運營將成為華北地區經營業態最豐富，動態策劃力、營銷運作力比較強的家居建材市場。
    發揮優勢構建全新貨運交易模式
    運通物流中心的強勢發展，也是站在母公司強大的臂膀上的，但又在母公司的優勢資源上更上一層樓。
    眾所周知，秦皇島龍騰運輸集團是秦皇島地區規模最大的也是惟一一家從事道路旅客運輸的企業，擁有32家基層單位，8座長途汽車站，700余部客運車輛。公司經營著秦皇島市區內、河北省內及省際長途客運班線280余條，線路覆蓋河北、河南、山東、山西、江蘇、浙江、湖北、安徽、黑龍江、遼寧、吉林、北京、天津、內蒙古等全國14個省、直轄市、自治區，最長通車里程達2200公里。
    張新鋼說：“作為運通物流中心的重點建設項目，貨運交易中心將充分利用集團的主業優勢，按照各種運輸工具、運輸方式及客戶的不同需求，合理安排、調整貨流，以達到各種運輸方式合理分擔貨流、減少空程運輸損失并達到充分利用運輸能力的目的。”
    貨運交易的靈魂是物品跨區域跨地域的快速流通。由于貨運交易中心是由一些貨運場所構成的聯網運作體系，實際上也是構成社會物流網絡的節點，當它們具有實現訂貨、咨詢、取貨、包裝、倉儲、中轉、配送等物流服務的基礎設施以及相應的組織結構和經營方式時，就具備成為現代物流模式的條件。
    全局謀劃引領區域經濟發展
    秦皇島的發展不是脫離環渤海經濟區的孤立發展，運通物流中心的長遠發展也不是孤立于秦皇島的發展。去年，河北省提出了打造環京津物流產業帶，建設冀東和冀中南兩大物流通道的藍圖。這既為運通物流中心的長遠發展勾畫了藍圖，同時也定準了方向。
    如何從更長遠的角度，謀劃運通物流中心的未來發展？
    經過實地調研、多方考證，張新鋼總結了物流中心運營后要開展的六項服務內容：一、要為秦皇島市的配貨、貨運交易提供服務平臺；二、要為秦皇島市工商企業提供第三方物流服務；三、為流通商品提供展示、銷售等綜合物流服務；四、為東北與京、津、華北地區提供貨物周轉、樞紐服務；五、為本地域內提供物流配送服務；六、為大宗貨物提供倉儲管理服務�！斑\通物流中心將與全國各地交通運輸企業、商業儲運企業、貨運服務企業及其他相關企業進行緊密協作，以連接各地客戶的高效信息網絡為基礎，建立一個覆蓋京、津、華北、東北，通達全國、與國際接軌的現代物流服務系統；并不斷推進服務集成化、運輸網絡化、流程科學化、操作標準化、作業機械化、業務規模化，充分發揮本中心物流區域的節點優勢，發展為一個集商流、物流、信息流有機結合的綜合性物流樞紐，促進地方經濟的發展，推動地域商業、服務行業、物流業的現代化。”張新鋼信心滿懷的說。
    張新鋼不無感慨地說：“這個項目就像是我的孩子一樣，從10月懷胎到呱呱落地，傾注了太多的心血�！彼�風趣地指著自己的頭說，頭發都白了不少。陽光總在風雨后，記者采訪結束時，主體工程各項準備工作基本就緒，臨街外墻上五顏六色的條幅迎風招展，一派喜慶的場面。