去年，揚帆集團股份有限公司躋身省創新型試點企業行列。創新型試點企業對于專利申請的迫切需求，從“揚帆”身上就可得以印證。據了解，“揚帆”每年投入的研發費用超過5000萬元，而且還在大幅度增加。專利不僅可以進一步提升企業的持續創新能力，逐漸形成成熟、具有獨占意義的創新成果，還能被廣大企業借鑒，更重要的是最終能產生最大的經濟附加值。
    船舶建造精度控制，很多船企在技術上難以把握。去年，由“揚帆”承擔的省級科技攻關項目《船舶建造精度控制關鍵技術攻關與產業化應用》通過省科技廳組織的專家驗收。通過應用該項技術，揚帆集團股份有限公司在承建2750TEU集裝箱船6號船時，明顯縮短了船舶建造周期、提高了船舶預舾裝率、節約了建造材料、降低了建造能耗，減少返工率達30%左右。
    為使精度控制技術在浙江省造船業更充分地發揮效益，相關部門正在抓緊該項目相關成果的研究推廣工作，將來必將能給廣大企業帶來意想不到的效果。
    目前，“揚帆”既能造集裝箱船，也可以造化學品船、汽車滾裝船、散貨船和多用途船，在船型制造上規避了市場風險。雖然在整個浙江造船行業里，“揚帆”的產值并非最高，但由于它起步較早，堪稱當地造船業的黃埔軍校，培養了不少造船核心技術人才。
    那么大手筆地在科研上下功夫，企業追求的是更尖端的核心競爭力，盡快推進其在香港上市的計劃。盡管“揚帆”一直對此諱莫如深，但據《第一財經日報》報道，“揚帆”正在接受環保部門的環保上市核查，目前募集資金總量還不明確，但所籌集的資金也將會用在船舶機械技術改造、技術中心建設等方向上。