人民網(wǎng)8月3日電 備受關(guān)注的鄭州黃河公鐵兩用橋工程進(jìn)展順利，大橋雄姿初現(xiàn)，如一條氣勢恢弘的鋼鐵巨龍飛跨黃河之上。由中鐵大橋局集團(tuán)一公司承建的主橋和南、北引橋經(jīng)過建設(shè)者兩年多的奮戰(zhàn)，目前公路橋面已全部完工，預(yù)計(jì)10月1日可以通車，鐵路橋面正在鋪設(shè)道砟槽板，施工棧橋正在拆除，整個(gè)工程已進(jìn)入最后沖刺階段。 
　　據(jù)介紹，該橋?yàn)榱�塔單索面斜拉橋，是京廣客運(yùn)專線河南境內(nèi)的重點(diǎn)控制工程，被列為鐵道路重點(diǎn)工程和河南省一號工程，是世界上最長的公鐵兩用橋，也是世界上標(biāo)準(zhǔn)最高的大跨度客運(yùn)專線公鐵兩用橋梁。 
　　該橋公鐵合建段長度達(dá)9.177km，主橋跨度為1684m，上面為設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向六車道國道公路，下面為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，中鐵大橋局一公司承建了其中的3.6km。該公司在施工中采用了大量的新技術(shù)、新工藝，設(shè)計(jì)、施工方面有諸多創(chuàng)造，獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)，為中國中鐵贏得了良好口碑和廣泛贊譽(yù)。