昨天，國家發(fā)改委新批復(fù)了五條鐵路，其中包括北京至張家口客運(yùn)鐵路項目，建成后，北京至張家口客運(yùn)時間可縮短為1小時。 　　據(jù)了解，北京至張家口鐵路項目投資估算總額為311.76億元，該項目的建設(shè)有利于完善北京、河北及內(nèi)蒙古地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大旅客運(yùn)輸能力，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。它的建成使用將使京張兩地的客運(yùn)時間由目前最快3個多小時縮短為1小時左右，線路自北京站，經(jīng)海淀、昌平、延慶，河北省懷來、宣化至張家口，線路全長約174公里。
　　其他四條鐵路分別為連云港至鹽城鐵路項目、哈爾濱至佳木斯鐵路項目、吉林至琿春鐵路項目和杭州至黃山鐵路項目。