路透 波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數.BADI周一上揚,因較輕量船運業務支撐市場活動.
    但分析師表示,在更強勁的需求于第四季浮現前漲勢可能仍舊溫和,特別是鐵礦石市場的需求.
    波羅的海乾散貨運價指數上漲0.52%或10點,至1,977點,為連續12個交易日揚升.該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
    經紀商稱,運價衍生品合約尤其是海岬型合約的買盤周一較上周減少.
    Pareto Securities商品經紀人Petter Rishovd稱:"海岬型似乎有些下降,巴拿馬型則呈現季節性強勁,但動能并不大,實貨市場相當淡靜."
    波羅的海海岬型船運價指數.BACI周一持平于1,922點,海岬型船舶平均獲利升97美元至15,062美元.
    Cantor Fitzgerald稱:"我們注意到,中國港口的鐵礦石庫存達到近期高位...所以我們認為海岬型船運前景喜憂參半,盡管鋼鐵價格上漲."
    波羅的海乾散貨運價指數今年一直劇烈波動,和2009年的情況一樣,因中國對鐵礦石的需求飄忽不定.
    波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI升1.71%,該型船舶平均獲利升至21,515美元.而超靈便型船運價指數.BASI跌0.23%.