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贛州:力作海西“承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移第一城”

2010-8-6 7:40:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者 金鐸 林毅欽
    2003年以來(lái),贛州實(shí)施“對(duì)接長(zhǎng)珠閩,建設(shè)新贛州”和建設(shè)贛閩粵湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心特大城市的發(fā)展戰(zhàn)略,依靠科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,不斷完善城市功能和交通基礎(chǔ)設(shè)施、積極改善投資發(fā)展的環(huán)境,增強(qiáng)商業(yè)經(jīng)濟(jì)集聚和輻射能力,充分發(fā)揮突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,依托地區(qū)資源積極培植鎢、稀土、氟化工等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),與美國(guó)、日本、德國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來(lái),全市年GDP增長(zhǎng)率保持在12.1%以上,經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
    根據(jù)贛州市物流產(chǎn)業(yè)10年發(fā)展規(guī)劃(2006~2015)及贛州市貫徹《江西物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施意見(jiàn),近年來(lái),贛州市不斷優(yōu)化“大物流”發(fā)展環(huán)境,在完善物流基礎(chǔ)措施、打造現(xiàn)代物流園區(qū)、培育物流市場(chǎng)主體以及提升物流信息化水平等方面取得顯著成效,為贛州打造“承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移第一城”作出積極貢獻(xiàn)。
    隨贛州十大體系建設(shè)的深入實(shí)施,贛州“大物流”框架及其效應(yīng)也日益顯現(xiàn),本報(bào)記者專(zhuān)程走進(jìn)贛州,就贛州物流現(xiàn)狀、發(fā)展現(xiàn)代物流情況及招商環(huán)境、政策等采訪(fǎng)了贛州市副市長(zhǎng)劉琮。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇:“大物流”格局
    記者 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)記):現(xiàn)代物流業(yè)作為我國(guó)當(dāng)前最具潛力和活力的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)各地紛紛不遺余力地給予重視以及扶持,請(qǐng)您簡(jiǎn)要介紹近年來(lái)贛州物流業(yè)的發(fā)展情況。
    劉琮 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)劉):現(xiàn)代物流業(yè)是新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。贛州市委、市政府將物流服務(wù)體系作為十大體系建設(shè)的重要內(nèi)容,給予高度重視。經(jīng)過(guò)幾年的努力,我市開(kāi)展了一些在全省具有開(kāi)創(chuàng)性的工作,物流業(yè)已有較快發(fā)展。物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步形成,可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步提高;各類(lèi)物流企業(yè)迅猛發(fā)展,供應(yīng)能力不斷加強(qiáng),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用日益提高;物流發(fā)展的政策環(huán)境不斷完善,全社會(huì)對(duì)現(xiàn)代物流的理解日益深刻,對(duì)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)注度不斷提高。
    去年,在贛州市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我們及時(shí)采取了有效措施應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的沖擊,全市物流業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)在經(jīng)歷了第一季度的大幅波動(dòng)后呈現(xiàn)出逐步回復(fù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。據(jù)測(cè)算,2009年我市社會(huì)物流總額約2749.12億元,同比增長(zhǎng)11.6%;物流業(yè)增加值約62.04億元,同比增長(zhǎng)11.8%;物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重約15.6%,占GDP的比重為6.6%;社會(huì)物流總費(fèi)用約182.36億元,同比增長(zhǎng)11.2%,與GDP的比率比上年下降0.1個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到19.4%。
    目前,我市正加大力度培育規(guī)模以上物流企業(yè),爭(zhēng)取在2012年底完成規(guī)模以上物流企業(yè)80家;并計(jì)劃在今年年底前建成各類(lèi)物流園區(qū)42個(gè),已初步形成城市物流配送、農(nóng)村商貿(mào)流通、電子信息流通等功能齊全的綜合物流平臺(tái),為構(gòu)建以城市物流為基礎(chǔ),區(qū)域物流為重點(diǎn),國(guó)際物流為努力方向的“大物流”奠定了良好基礎(chǔ)。 (下轉(zhuǎn)C3版)
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