省政府與交通運(yùn)輸部簽署《會談紀(jì)要》傳出喜訊系列重大交通基礎(chǔ)設(shè)施可望啟動海口-五指山-三亞、萬寧-儋州-洋浦、洋浦一小時交通圈等高速公路項目列入交通運(yùn)輸部規(guī)劃重點(diǎn)項目本報北京8月5日電 (特派記者陳成智 通訊員陳濤)根據(jù)省政府和交通運(yùn)輸部今天下午在京簽署的《加快推進(jìn)海南國際旅游島交通運(yùn)輸發(fā)展會談紀(jì)要》(以下簡稱《會談紀(jì)要》)，一系列重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目可望啟動建設(shè)，其中不少是海南人民盼望已久的項目。 
　　《會談紀(jì)要》明確，海南省人民政府將積極拓寬交通運(yùn)輸建設(shè)融資渠道，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前和資源優(yōu)化配置。交通運(yùn)輸部將按西部大開發(fā)政策支持海南省綜合運(yùn)輸體系與對外通道建設(shè)。其主要內(nèi)容包括： 
　　加快高速公路建設(shè)，盡快形成“田”字型主骨架。將海口-五指山-三亞、萬寧-儋州-洋浦、洋浦一小時交通圈等高速公路項目列入交通運(yùn)輸部規(guī)劃重點(diǎn)項目，盡快啟動建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)海口-文昌等高速公路以及環(huán)島高速公路改擴(kuò)建工程。 
　　積極推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程建設(shè)。交通運(yùn)輸部將與鐵道部、廣東省、海南省通力配合，加快推進(jìn)瓊州海峽跨海通道前期工作，同時加強(qiáng)與國家相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)力度，爭取在“十二五”期內(nèi)取得重大進(jìn)展。積極推動海口至廣州、至南寧,湛江至徐聞高速公路;北港至湛徐、海安港至湛徐連接線等通往海南的重點(diǎn)項目建設(shè)。 
　　大力支持國省干線公路改造和旅游公路規(guī)劃建設(shè)。加大海南國省干線公路改造、文昌航天發(fā)射場配套基礎(chǔ)設(shè)施支持力度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高干線公路技術(shù)等級和服務(wù)水平。幫助海南高起點(diǎn)做好旅游公路規(guī)劃，結(jié)合國省干線公路改造，對旅游公路建設(shè)給予特殊支持，選擇山區(qū)、濱海有特色路段作為交通運(yùn)輸部旅游公路建設(shè)示范工程。 
　　繼續(xù)支持農(nóng)村公路建設(shè)。在全面完成建制村通瀝青(水泥)路建設(shè)任務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路的安全水平和抗災(zāi)能力，優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、方便快捷的農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，不斷提高農(nóng)村公路通達(dá)深度和網(wǎng)絡(luò)化水平。 
　　支持客貨運(yùn)輸站場建設(shè)。對海口、三亞兩個國家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的客運(yùn)站場項目予以資金支持，重點(diǎn)支持綜合客運(yùn)樞紐項目建設(shè);繼續(xù)支持農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè);加強(qiáng)對規(guī)劃的物流園區(qū)和區(qū)域配送中心建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)，推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。 
　　加強(qiáng)港口和內(nèi)河航道建設(shè)。結(jié)合“十二五”規(guī)劃編制，統(tǒng)籌考慮并支持海南省港口公共航道和防波堤建設(shè)。支持海南建設(shè)具有國際航運(yùn)和物流中心承載能力的樞紐港、支持海南郵輪發(fā)展，將三亞港發(fā)展成為集海上旅游觀光娛樂、旅游客運(yùn)和國際郵輪掛靠為一體的國際郵輪母港。大力支持游艇碼頭建設(shè)和私人游艇發(fā)展，擴(kuò)大游艇停泊地和開放水域，放寬游艇進(jìn)瓊?cè)爰�登記檢驗(yàn)的政策，研究完善游艇管理辦法。對開發(fā)西沙、港澳臺及東盟旅游客運(yùn)和郵輪航線給予支持;積極探索海南開通對臺客運(yùn)定期班輪航線。支持“一江三河”(南渡江、萬泉河、文昌河、三亞河)內(nèi)河航道和旅游客運(yùn)碼頭建設(shè)。 
　　加強(qiáng)海南水上交通安全監(jiān)管和救助體系建設(shè)，提高水上應(yīng)急反應(yīng)能力。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》，交通運(yùn)輸部繼續(xù)加快海南水上立體監(jiān)管和救助體系建設(shè)，完善海事監(jiān)管和救助基地、碼頭和待命點(diǎn)的布局，配備救助直升機(jī)、海事監(jiān)管和救助船舶等裝備，交通運(yùn)輸部南海第一飛行隊積極納入海南省政府應(yīng)急救援體系。 
　　可以想見，按照部省《會談紀(jì)要》確定的時間表，到2020年，海南交通運(yùn)輸將真正實(shí)現(xiàn)超前發(fā)展。