本報(bào)訊 今年第二季度以來(lái),中國(guó)物流業(yè)增速放緩,部分企業(yè)在成本上升和需求放緩的夾擊下利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)物流信息中心日前發(fā)布的《2010年上半年物流運(yùn)行形勢(shì)分析與全年預(yù)測(cè)》顯示,上半年中國(guó)物流運(yùn)行在保持持續(xù)恢復(fù)和平穩(wěn)較快發(fā)展中,出現(xiàn)了增速趨緩現(xiàn)象。第二季度以來(lái),物流需求、物流實(shí)物量、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、物流市場(chǎng)價(jià)格升勢(shì)5個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的增速都有所回落。

　　在物流需求方面,上半年社會(huì)物流總額按現(xiàn)價(jià)計(jì)算同比增長(zhǎng)34.9%,但增幅比第一季度下降了3.4%。在物流實(shí)物量方面,上半年貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量同比分別增長(zhǎng)15.5%、16%、18.9%,但增幅分別比第一季度下降了0.9%、0.7%個(gè)和3.3%。

　　與此同時(shí),受燃油、人力資源成本上升和需求放緩的影響,中國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益增速趨緩。對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),雖然中國(guó)重點(diǎn)物流企業(yè)主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)多數(shù)由降轉(zhuǎn)升,1月至5月主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)37.4%,但其增幅卻比1月至2月下降了47%。

　　據(jù)分析,物流業(yè)第二季度以后出現(xiàn)的增速趨緩現(xiàn)象,一方面是宏觀經(jīng)濟(jì)政策主動(dòng)調(diào)整,以及去年同期基數(shù)前低后高等因素的影響,同時(shí)也反映出經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨內(nèi)生動(dòng)力不足問(wèn)題。