新華網(wǎng)深圳８月３１日電（記者 王傳真 葉前）深圳市委書記王榮３１日在接受新華社記者采訪時展望深港合作的未來前景和發(fā)展目標：站在深圳經(jīng)濟特區(qū)成立３０周年的歷史節(jié)點上，有錯位、有共享的全方位深港合作將實現(xiàn)兩地更進一步的產(chǎn)業(yè)互補、經(jīng)濟一體和社會共融。 
　　王榮說，所謂產(chǎn)業(yè)互補，就是說，深港作為“一體兩城”或“一城兩體”，將始終堅持產(chǎn)業(yè)的互補性而不是競爭性，未來將發(fā)揮香港現(xiàn)代服務業(yè)的優(yōu)勢和國際化的先發(fā)優(yōu)勢，而深圳則可利用先進制造業(yè)和科技創(chuàng)新的優(yōu)勢來為香港服務業(yè)提供支撐，同時充分發(fā)揮兩地在物流、交通等基礎設施資源共享的優(yōu)勢，為兩地產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和提升創(chuàng)造條件，在更高層面上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補。
　　就在深圳特區(qū)成立３０周年當天，國務院批復同意《前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，明確把前海建成粵港現(xiàn)代服務業(yè)創(chuàng)新合作示范區(qū)，引領帶動中國現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展升級。
　　根據(jù)規(guī)劃，未來三年深圳將向前海地區(qū)投入４００億元，首先重點發(fā)展創(chuàng)新金融、現(xiàn)代物流、科技及專業(yè)服務、信息服務四大產(chǎn)業(yè)，到２０２０年，實現(xiàn)１５００億元的經(jīng)濟總量。
　　“經(jīng)濟一體，就是要發(fā)揮深港經(jīng)濟一體化在珠三角乃至更大范圍的輻射力和影響力。”王榮說，目前，深港經(jīng)濟一體化已被寫入深圳的“十二五”規(guī)劃，通過進一步的內(nèi)部優(yōu)勢互補，深港經(jīng)濟一體化將會形成更強的輻射能力，在珠三角、東盟地區(qū)乃至更大范圍內(nèi)形成國際國內(nèi)影響力。
作為助推粵港經(jīng)濟一體化的綱領性文件，今年４月簽署的《粵港合作框架協(xié)議》明確提出，粵港將攜手打造亞太地區(qū)最具活力和國際競爭力的城市群，率先形成最具發(fā)展空間和增長潛力的世界級新經(jīng)濟區(qū)域。 
　　此外，隨著進一步擴大開放和深圳建立國際化城市的需要，香港的制度設定和先進理念將被深圳引入和借鑒。王榮說，深港兩地在法規(guī)制度上可以相互借鑒和補充，借助戰(zhàn)略性規(guī)劃上的互相溝通和交流，實現(xiàn)兩個城市在社會層面上的融合。
　　３０年來，深圳陸續(xù)開通了羅湖、沙頭角、皇崗、深圳灣、蛇口、文錦渡、福田等口岸，深港對接的口岸數(shù)量已增加到７個。深港兩地旅客依靠地鐵軌道接駁，僅需３０分鐘就可互達市區(qū)。今年７月，首條連接深圳二線關內(nèi)外的地鐵龍華線，正式交由港鐵軌道交通公司運營。此舉意味著在特區(qū)一體化“提速”的同時，深港融合的“步伐”也在加快。