8月28日12時20分，一輛4縱列29軸、全長近50米、擁有464個載重輪胎、滿載1000噸混凝土配重試塊的巨型尼古拉平板車，在一前一后兩輛奔馳牽引車的驅(qū)動下，緩緩駛過四川大件公路廣漢金雁大橋。橋下，300多個數(shù)據(jù)采集點不斷向計算機傳送數(shù)據(jù)，全站儀、精密水準儀緊緊盯著每一個觀測點。試驗車安全駛過大橋，并安全返回。在車貨總重達1350噸的重壓之下，廣漢金雁大橋穩(wěn)穩(wěn)當當，檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。 
　　此次大橋的荷載試驗是四川大件公路按單體承載1000噸級貨物進行升級改造取得成功的一個重要標志。近年來，四川省重裝企業(yè)生產(chǎn)制造能力不斷提升，特別是彭州石化基地項目的加氫反應(yīng)器特大件，單體貨重達940噸，大大超過上限通行能力。四川省委、省政府在《四川省關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的意見》中明確提出將現(xiàn)有大件公路加固改造成滿足單體重量1000噸大件運輸?shù)囊庖姟０凑帐∥�、省政府確定的單體重量1000噸級的大件運輸荷載標準，四川省交通運輸廳對現(xiàn)有245公里大件公路按新的技術(shù)指標進行加固改造，目前改造加固工程已經(jīng)竣工。 
　　今年，四川省大件運輸任務(wù)十分繁重，無論是單體重量、外形尺寸還是運輸量都將創(chuàng)歷史之最。 
　　運到彭州石化基地的110件設(shè)備中，200噸至500噸的16件，500噸至700噸的9件，700噸至800噸的6件，900噸的2件；從德陽出川的34件大件設(shè)備中，200噸以上的17件，兩臺三峽轉(zhuǎn)輪直徑超過10米。尤其是單體重940噸的加氫反應(yīng)器的運輸是對四川大件運輸?shù)膰谰�考驗，這是四川交通首次承擔如此重大的運輸任務(wù)，四川省交通運輸廳要求各有關(guān)單位堅持科學、可靠、安全原則，精心組織，縝密論證，確保做到萬無一失。