拉薩至日喀則鐵路建設(shè)項(xiàng)目已獲國(guó)務(wù)院和國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)，開(kāi)工在即。  　　記者從青藏鐵路公司了解到，青藏鐵路建成運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大地促進(jìn)了青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了人們的出行條件。拉日鐵路是青藏鐵路的延伸線，項(xiàng)目總投資概算108億元，東起青藏鐵路的終點(diǎn)拉薩，沿拉薩河南下，經(jīng)堆龍德慶、曲水，順雅魯藏布江而上，穿越長(zhǎng)度近90公里的峽谷區(qū)，經(jīng)尼木、仁布抵達(dá)日喀則，全長(zhǎng)253公里。拉日鐵路的建設(shè)將改善日喀則地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，提高各族人民生活水平，并將進(jìn)一步帶動(dòng)青藏鐵路沿線特色資源開(kāi)發(fā)和旅游業(yè)的發(fā)展。