一直以來，作為輕卡市場領導者的江鈴卡車主要以高端小載質量的產品為主，并將其競爭優勢發揮到極致，長期占據高端輕卡銷量第一的寶座。然08年以來，江鈴汽車頻繁重拳出擊，向更多卡車細分市場發展，立志打造亞太地區一流的商用車生產基地。先是凱銳寬卡橫空出世，擠入最近幾年高速發展的寬體輕卡領域，取得不俗業績；接下來2010年江鈴首款進入中卡領域的新品—江鈴凱威亮劍出鞘，直指高效物流運輸領域，力求在品質、效率、安全舒適方面帶給客戶全新的體驗。 
●大提升：樹立中卡新格局
　　縱觀整個中卡市場，由于起步較晚，競爭對手較少，目前主流產品仍停留在“超載不高速、運營效率低、舒適安全性能差”的70年代水平，江鈴汽車作為一家國際化的商用車公司，其產品以高品質和省油耐用著稱，并牢牢樹立起來在高端輕卡的領袖地位。但以往江鈴卡車主要局限于整車6m以內的輕卡，整車長度接近8.5米，廂體長度接近6.5米的產品還是頭一回在市場上看到。
    據悉，該款車正式江鈴汽車“四年磨一劍”的江鈴凱威，鎖定300-500km之間的城際物流用車，覆蓋4500、4750兩個軸距，匹配與國內知名廠家朝柴/玉柴聯合研發的兩款優質發動機：4D系列采用五十鈴4HK1技術，匹配博世電控高壓共軌系統，動力澎湃，噪音小，油耗普遍比同類車型低6%；4E系列采用國際上成熟的電控單體泵技術，性價比極高。江鈴凱威最高安全時速度115KM/H,最大廂體空間33立方米，采用江鈴F系列重載底盤，使得江鈴凱威當之無愧成為國內中距離城際公路物流運輸“高速重載之王，省油耐用專家”。在高效物流成為行業迫切的呼聲之際，可以說，江鈴汽車推出高效率物流運輸工具選準了最好時機。
●大突破：打造中卡新標桿
　　在輕卡領域，江鈴就是高品質的代名詞，江鈴輕卡普遍三十萬公里無大修，發動機等核心部件甚至60萬公里無大修。凱威延續了江鈴產品的DNA，投產前經過300萬公里的各種驗證，在質量標準方面遠高于國家標準；江鈴凱威定位為高效物流寬卡，車廂長度達到6.5米，整車長接近8.5米，載重在9噸至12噸之間的物流運輸工具。眾所周知，江鈴汽車一直以高端窄體輕卡為主，此前的江鈴寬體輕卡凱銳一經推出，就備受矚目。
    凱威在“加寬”的凱銳基礎上繼續“加長”試水市場。表明了江鈴輕卡向大規格以及完善產品線方向發展，江鈴凱威的問世，可以說是江鈴汽車進軍中卡領域的里程碑。江鈴汽車股份有限公司負責人表示：江鈴凱威推向市場標志著寬卡市場“高品質、高效率”時代的到來，勢必會重塑整個寬卡市場新格局。
●三大賣點：大動力、大承載、大安全
　　作為中國物流寬卡市場的一款全新產品，江鈴凱威主要以“大”為主要訴求，為中國消費者享受到中卡的無限魅力帶來新契機，具體來說，在三個方面有較出色表現。
　　大動力：搭配動力高達156馬力的江鈴4D發動機，同類車型中動力最大，采用五十鈴4HK1發動機技術，江鈴與朝柴動力聯合研發，完全達到了江鈴自產4JB1發動機的品質，通過系統化節油工程的應用，普遍百公里油耗比同類車型低1-2升
　　大承載：與發動機完美匹配的江鈴F系列重載底盤，3.5噸前橋、8噸后橋確保了底盤的超強承載性能，高達33立方米的載貨空間同類車型中最大，國內唯一一家標準配置鋼絲胎，使高速重載情況下爆胎概率降低70%，輕量化設計理念則為客戶留下更多載貨空間。
　　大安全：整車的低重心設計使得高速行駛、轉向時更安全，整車視覺學變寬技術有效降低相對高速行駛車輛碰撞概率，標配鋼絲胎能最大限度防止爆胎發生，發生碰撞時，雙層吸能式保險杠能分散20%的碰撞力，無盲區三探頭倒車雷達使得啟動、停車更加安全。