本報(bào)記者石建躍通訊員劉強(qiáng)
    9月5日上午，武漢鐵路集裝箱中心站在武漢市東西湖區(qū)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。出席開(kāi)通儀式的鐵道部副部長(zhǎng)彭開(kāi)宙稱(chēng)，中心站“代表著中國(guó)鐵路貨運(yùn)技術(shù)的最前沿。它的建成，實(shí)現(xiàn)了武漢地區(qū)鐵水、鐵空、鐵公多式聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)—步確立了武漢在中部地區(qū)的鐵路物流樞紐地位。”
    武漢鐵路集裝箱中心站是全國(guó)規(guī)劃建設(shè)的18個(gè)集裝箱中心站之—，也是第9個(gè)開(kāi)通的中心站，占地面積2019畝，總投資7.06億元，場(chǎng)站辦理集裝箱作業(yè)能力為每年160萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，相當(dāng)于目前全國(guó)鐵路集裝箱貨運(yùn)總量的1/3，是目前湖北省鐵路集裝箱運(yùn)力的10倍，遠(yuǎn)期運(yùn)量可超2000萬(wàn)噸。
    中鐵集裝箱武漢分公司總經(jīng)理張道勝介紹，該站運(yùn)營(yíng)后，武漢地區(qū)的集裝箱等貨物可更加便捷地與武漢新港、天河機(jī)場(chǎng)及高速公路網(wǎng)等展開(kāi)鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵空聯(lián)運(yùn)和鐵公聯(lián)運(yùn)，更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)往全國(guó)各地。未來(lái)安徽、江西、湖南等省份的鐵路集裝箱都可集結(jié)在該站運(yùn)往全國(guó)各地，還可在此直接報(bào)關(guān)運(yùn)往海外，武漢作為中部中心城市的地位更加凸顯。