日前有傳聞稱，為削減軍費開支，英國計劃與法國共享航空母艦，但這一說法很快遭到兩國官方否認。幾乎與此同時，俄羅斯媒體也傳出消息：為給希望重返遠洋的俄海軍配備足夠的戰力，俄計劃與烏克蘭一起建造新型航母。
    英法共享航母不現實
    英國《泰晤士報》8月31日援引消息人士的話說，為削減軍費開支，英國可能與法國就共用航母執行任務達成協議，協議將于年內公布。法國目前擁有“戴高樂”號航母，英國現有兩艘“無敵”級航母：“卓越”號和“皇家方舟”號。
    9月3日，英法防長在巴黎會談，討論兩國為節省軍費開支共享部分軍事力量的問題。法國國防部長莫蘭此后在記者會上表示，法國和英國的國防預算都有削減余地，雙方在共享軍事力量和裝備方面有廣闊的合作前景。
    不過，對共享航母的傳聞，雙方均堅決否認。英國國防大臣�？怂狗Q，雙方共享航母是“絕對不現實的”。莫蘭也表示，英法只會在坦克、軍用運輸機以及普通海軍裝備上合作。
    烏造船廠面臨“大考”
    另據俄羅斯《生意人報》9月1日報道，俄海軍司令部消息人士透露，俄已經向烏克蘭黑海造船廠提出建議，由該廠承建俄新一代航母的主體，其他工作則由俄“北方機械廠”負責。但是，這位官員拒絕公開該計劃的其他細節。
    俄造船項目研究計劃中心主任鮑里索夫表示，根據俄新版《軍事學說》，俄海軍必須回到世界大洋中，其四大艦隊中的每一支都要擁有至少一艘航母。烏克蘭造船工業聯合會副主席利西茨基則宣稱，“烏克蘭黑海造船廠的建造實力在獨聯體范圍內是首屈一指的，在這一計劃中理應考慮到這個廠家。”
    黑海造船廠也就這一據稱價值百億美元的項目發表了評論。該廠發言人稱，目前黑海造船廠主要進行船舶維修，最擅長的造船工作反倒處于停滯狀態，“我們對接下這個大單持積極態度，并擁有一切推動該計劃完成的條件，這將使本廠的造船能力得到發揮�！�
    專家普遍認為，俄烏之間趨于穩定的政治關系有利于兩國在航母建造領域合作。如果烏黑海造船廠通過了這次“大考”，不排除在未來兩國會出現造船企業聯合這樣的“大動作”。屆時，烏克蘭的造船工業將有資格承擔來自其他國家的造船業務，其中可能包括來自中國和印度的訂單。
    相比之下，烏克蘭媒體顯得更加冷靜。烏《今日報》評價稱，建造航母最起碼需要50億美元和7年時間，俄羅斯能不能拿出這筆錢，目前還不好說。