9月8日下午，滬東中華87000噸#14船（H1557A）順利下水。
    87000噸#14船于7月12日上船臺，船臺周期57天。該船自上船臺開始就遇到了連續的高溫的天氣，不僅如此，在該船的船臺搭載期間還遇到了一年一度的高溫長假，給船臺搭載帶來了較大的不利影響。一線施工人員勇戰高溫、精心施工。通過干部、職工的共同努力，確保了該船的順利下水，也向下半年生產任務的全面完成跨進了一步。
    9月9日下午，滬東中華公司87000噸#13船（H1556A）簽字交船。
    87000噸#13船于5月14日上船臺，7月11日下水，9月9日簽字交船。在船臺搭載過程中，第一造船事業部大力推廣新工藝、新技術的應用，如雙絲焊、角焊機的應用等，縮短了船臺周期，減少了工作量，提高了該船的下水完整性。在碼頭建造階段，恰逢高溫季節，該船的干部、職工紛紛放棄高溫長假，勇戰高溫，在長假期間就完成試航前必須完成的試航項目，確保了該船按計劃完成試航任務。試航結束后，施工人員又立即投入到缺陷修補工作當中，僅用十余天時間就完成了交船節點，為事業部今年下半年生產任務的全面完成奠定了扎實的基礎。