14日，記者來(lái)到大同—渾源在建高速公路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪。今年，該路將全部完成土路基的施工，明年年底可全線通車，建成后，可極大緩解203省道的交通壓力，車程也將由原來(lái)的1.5小時(shí)縮至半小時(shí)。 
　　今年完成路基工程 
　　大同至渾源高速公路全長(zhǎng)43公里，路線起點(diǎn)為大同縣官堡東，接規(guī)劃的天鎮(zhèn)馬市口—大同高速公路以及已建成的京大高速公路，終點(diǎn)在渾源縣東坊城鄉(xiāng)水墨町村東南，接在建的靈丘至山陰高速公路渾源出口。 
　　該條高速公路是我省高速公路“人字骨架、三縱十一橫十一環(huán)”網(wǎng)絡(luò)中東縱干線上的第二段。 
　　“路線途經(jīng)大同縣、渾源縣。雖然路途短，但地形復(fù)雜。”昨日，大同—渾源高速公路建管處總工程師王志遠(yuǎn)告訴記者，該路的建設(shè)穿越六棱山，山的兩頭為平原區(qū)，其北段地處桑干河，南段地處渾河，由于這種天然的地形而使得該區(qū)域成為軟土地質(zhì)，這對(duì)打地基和隧道的開挖造成很大困難。 
　　“工程主要包括桑干河4座大橋、2座隧道、67道涵洞等。今年的重頭戲就是路基工程。目前，全線填方完成88%，挖方完成73%。”王志遠(yuǎn)介紹，明年開始進(jìn)行路面瀝青油的鋪墊，全線將于明年底通車。 
　　兩地間車程縮短三分之二 
　　14日，記者在峰峪互通橋看到，工程已完成80%，其中，橋的下部結(jié)構(gòu)已全部完工，僅剩橋面系的施工。在水頭隧道的施工中，整體造型已初見雛形。 
　　據(jù)了解，該工程概算總投資為25.3億元，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，其中終點(diǎn)前8公里按雙向6車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。 
　　“長(zhǎng)期以來(lái)，這里的高速公路建設(shè)相對(duì)滯后，一級(jí)路擁有量在全省最低。該路建成后，將極大緩解203省道的交通壓力。今后，從大同到渾源，車程，將由原來(lái)的1.5小時(shí)縮短為半小時(shí)。”王志遠(yuǎn)表示，建成后，可完善我省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮云岡、恒山的旅游品牌，同時(shí)，還能改善大同旅游環(huán)境和投資環(huán)境。