全球第三大船東達飛輪船已經和韓國進出口銀行達成LTV貸款調整協議。這家航運公司獲得了11艘在韓國船廠建造的新船的融資。
    根據LTV協議，韓國船廠包括現代重工在內將獲得建造費用。
    達飛輪船在現代重工有10艘手持訂單。大宇造船有8艘，三星重工有6艘。韓進重工則有16艘。
    目前，集裝箱航運業正在復蘇，船價也在上升，這緩解了達飛輪船的危機。同樣，那些一直擔憂達飛會否撤單或者推遲交付的船廠現在也可以松一口氣了。
    但是達飛輪船能否融資到尾款還是未知數，因為它還在努力游說新的投資人。