在“十一五”規劃收官之年最后4個月里，如何帶領各企事業單位做到“十一五”收官與“十二五”布局并重？8月31日，廣州船舶工業公司召開2010年年中工作會議，分析問題，制定措施，強調要積極按照中船集團公司“保交船、搶訂單、強管理、降成本、防風險、謀發展”的18字方針要求，在千方百計完成今年各項任務的同時，科學規劃“十二五”發展。
    今年廣州公司計劃開建船舶104艘、443萬噸，完工95艘、377.31萬噸，其中，8～12月要交船52艘、198.48萬噸。任務量大幅提升，高技術船舶增多，新廠區投產磨合期短，勞務工流動性增大，讓廣州地區船企造船生產壓力陡增。 而按照中船集團公司的戰略部署，華南地區是其“十二五”的發展重點。為此，廣州公司在充分調研的基礎上，將目前工作的重點、難點進行了梳理，歸納出生產經營、“十二五”規劃和黨建工作三個方面的七大突出問題，要求各單位進一步認真分析、查找制約生產進度的原因和問題，制定有效措施，想方設法完成全年生產任務，千方百計搶訂單，提高管理水平。其中，龍穴造船有限公司要立足提高分段生產能力，進一步加強生產管理，提高作業效率，力爭在年內形成均衡、連續按合同交船的能力；廣船國際股份有限公司要克服異地造船的困難，加快半潛船的設計進度，明確建造方式、建造計劃和檢驗方式等，確保新造船舶滿足涂層新標準（PSPC）要求；黃埔造船有限公司要努力實現年內交付5萬噸半潛船的目標；桂江造船有限公司要全力破解年內面臨的歷史上最高生產負荷的難題；西江造船有限公司要提高生產計劃完成率，全力“保交船”。
    就如何貫徹落實中船集團公司華南船舶工業新一輪發展的規劃，廣州公司提出，各單位要從解決影響企業生存與發展的突出問題入手，堅持“發展才是硬道理”，通過發展解決發展中的問題，完善和細化“十二五”發展規劃；努力在目標市場中做到“國際一流，國內領先”，堅持工廠向公司轉型、產品向產業轉型、內生業務向外生業務轉型；堅持技術領先，加強資本運作，增強核心產品的生產能力，采取相關多元化策略，努力拓展非船業務。
    目前，廣州公司正圍繞影響發展的七大突出問題制訂具體工作方案，積極謀劃“自立、自強、集中、扶持”的發展策略，啟動華南地區船舶配套產業化發展的專項調研工作，力爭使本地船配產品滿足造船企業需求，形成新的經濟增長點；同時，進一步推進黨建工作，通過以“筑堡壘、爭先鋒、攻堅克難謀發展”為載體，使創先爭優活動與企業的生產經營中心工作和解決當前突出問題緊密結合起來，推進全年目標的實現。